請問為什么有些油缸液壓馬達上要設計泄漏油口？外面設置溢流閥限制進油壓力還不夠嗎？

僵尸號

請問為什么有些油缸、液壓馬達上要設計泄漏油口？外面設置溢流閥限制進油壓力還不夠嗎？

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估計是有些人沒有想到用溢流閥吧，如果是這樣，那就是它自身開啟保護的最后個防御體系、

wayyhlp

兩碼事，馬達柱塞漏過去的油你讓他去哪里？不設置卸油口，殼體承受幾十兆帕壓力嗎？

wayyhlp

而且，泄露本身也是對柱塞的潤滑。

曉昀

馬達內部有泄露，這部分泄露油沒有去處，必須通過卸油管流回油箱。

機器畫家

內泄。

17567410

😇😅

僵尸號

|wayyhlp發表于 03-01 09:29兩碼事，馬達柱塞漏過去的油你讓他去哪里？不設置卸油口，殼體承受幾十兆帕壓力嗎？

高壓腔的油通過柱塞泄露到低壓腔，可以通過低壓管路回油箱，沒必要通過泄露口及泄露管路回油箱的。

我推測是這樣的:當油缸內部還有其他軸承時，需要利用液壓油來潤滑它們，這部分油需要接回油箱以避免軸承密封受高壓破壞。這種油缸才需要設置泄露油口；當油缸內部無此類軸承時，就不需要設置泄露油口了。

wayyhlp

你的液壓知識太差，不清楚馬達構造，馬達的進油、出油都在柱塞同一端，泄油在柱塞的另一端，這是三個部位，泄油口需直通油箱，才不會使殼體承壓，而出油口有時候還需專門加背壓。

wayyhlp

區分下柱塞、活塞。