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樓主: feifeijiazu

氣缸升降,工作臺不穩定

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31#
發表于 2019-11-19 10:29:27 | 只看該作者
就這結構,用氣缸怎么看怎么別扭
32#
發表于 2019-11-19 10:56:42 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發表于 2019-11-16 22:21
這設計,就是典型的太空失重環境零誤差理想狀態下慢動作的用途。
(所以說:玩兒機械設計,看人家的啥都看 ...

這個牛逼了
33#
發表于 2019-11-19 11:12:12 | 只看該作者
1.橫臂單薄,中間還挖了個洞,會晃動。加粗。
2.軸承導向太少,用加長型的我估計也會晃動,最好用直線導軌+剛性好的特殊鋁型材
3.氣缸上下無緩沖,你這是硬懟啊,不增加晃動才怪,加上油壓緩沖器。
34#
發表于 2019-11-19 15:02:25 | 只看該作者
除了用光軸,你也可以用滑軌滑塊
35#
發表于 2019-11-19 16:27:00 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發表于 2019-11-16 22:21
這設計,就是典型的太空失重環境零誤差理想狀態下慢動作的用途。
(所以說:玩兒機械設計,看人家的啥都看 ...

就你敢說

點評

反正他想打我也夠不著!哈哈哈哈哈啊  發表于 2019-11-19 17:11
36#
發表于 2019-11-20 08:33:19 | 只看該作者
發表一下鄙人的陋解,首先,算出機構的重心在哪里,然后計算氣缸伸至最長時氣缸所受彎矩,和目錄手冊所受的允許彎矩比較,核算一下你的機構的可靠性,其次,如果你想優化你的機構,可以做成不是懸臂形式,簡支形式,如果你想作為一個量化的話,進行FEA有限元分析是最為快捷的方式,因為這種機構只涉及一個自由度的變化,在考慮提高結構剛度的情況下,你可以把整個機構只建立直線軸承的接觸關系,然后其他接觸為線性耦合(解算穩定),很快就能不斷增加你想要的筋板或者固連支撐板的前提分析出剛度,在允許變形的情況下符合你的要求,這個是一個量化解。
37#
發表于 2019-11-20 09:11:22 | 只看該作者
目測行程太長了,這結構夠嗆
38#
發表于 2019-11-20 13:46:11 | 只看該作者
樓主這個是不是移栽取紙的設備?
39#
發表于 2019-11-20 16:18:04 | 只看該作者
看上去就頭重腳輕,不帶負載都得亂顫吧。給你個圖(靈魂畫師),背板立柱至少100*100以上的的矩形管吧,懸臂盡量短并且剛性要好,這么長可能的話最好龍門,你的懸臂加強筋再大兩倍都不算大。
不說校核,至少得看上穩重。那些一倆人多高的機器人,底座那么大,負載也不過百十來斤。

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40#
發表于 2019-11-20 16:36:40 | 只看該作者
光軸導向增加長度,懸臂梁增加支斜筋,如果空間載重允許氣缸屁股加個支撐。對了光桿能換成三個別用四個
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