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150萬(wàn)的牧野機(jī)撞機(jī)后

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1#
發(fā)表于 2019-10-13 21:11:51 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       EROWA定位夾具精度不穩(wěn)定,需要維修,查找原因時(shí)發(fā)現(xiàn)后處理有問(wèn)題,沒(méi)有G43和H值,每次要手動(dòng)一個(gè)一個(gè)加, T04后面加漏了,導(dǎo)致刀具沒(méi)有長(zhǎng)度補(bǔ)償,一共需要更改3個(gè)刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償,結(jié)果只改了兩個(gè)。       編程的沒(méi)有被處罰,現(xiàn)場(chǎng)操機(jī)手動(dòng)加程序的員工直接被辭退了,還好沒(méi)有被要求賠錢。
0 a4 ]5 _' W& G8 J0 @- I' o, f) t3 [
9 t" ^8 m  q9 g  u群里有打抱不平的評(píng)論:' B- V5 v# g" Z' f5 t- U) b
+ \+ P3 z3 {  x  f6 l7 p
高端機(jī)床撞擊后,精度是不可逆的了,很難修復(fù)達(dá)到以前的精度,除非花大價(jià)錢和大量的時(shí)間來(lái)維修/ s; p6 M. N' n5 d1 u

  i4 w: x0 A8 ]
% b# j' l, Q* [! |+ Q其實(shí)個(gè)人認(rèn)為,機(jī)床的后處理確實(shí)是有一定的問(wèn)題,沒(méi)有刀具補(bǔ)償那就加一個(gè)唄,操機(jī)人員不是每一個(gè)都很細(xì)心的,能在電腦上模擬的加工就不要把可能出錯(cuò)的機(jī)會(huì)留給現(xiàn)場(chǎng),操機(jī)和編程的都有問(wèn)題,各打50大板,事情已經(jīng)發(fā)生了,最終總要有人出來(lái)背鍋,那就只能是操機(jī)的來(lái)承擔(dān)了: M' x1 y0 W& `1 X& ?$ B6 k# u1 ?

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發(fā)表于 2019-10-13 21:51:26 | 只看該作者
操機(jī)人員在操機(jī)之前不對(duì)一遍程序嗎?

點(diǎn)評(píng)

對(duì)程序有個(gè)屁用,程序就是程序員給的,程序本身就有問(wèn)題,操作工拿錯(cuò)誤的樣板檢驗(yàn)錯(cuò)誤的產(chǎn)品能檢測(cè)出問(wèn)題?  發(fā)表于 2019-10-19 13:47
3#
發(fā)表于 2019-10-14 08:04:56 | 只看該作者
要處罰也是編程,編好了,不能添加下去。再給操機(jī)的嗎?是你在TXT格式里加方便,還是人家一個(gè)一個(gè)的翻方便要是程序是3MB的不是要操機(jī)的翻半天。操作工就活該被欺負(fù)
4#
發(fā)表于 2019-10-14 08:07:18 | 只看該作者
以前廠2000W的鏜床撞機(jī)了,也就雷聲大,雨點(diǎn)小過(guò)去了。反正又不造飛機(jī)航母。撞機(jī)后的精度依然夠用
5#
發(fā)表于 2019-10-14 08:26:36 | 只看該作者
這個(gè)鍋確實(shí)不應(yīng)該操機(jī)的背,既然知道后處理有這個(gè)缺陷,那么應(yīng)該編程的手工加上去,電腦操作要方便多了。。。用word打開,用查找-替換甚至都可以一次完成,如果始終要求操機(jī)來(lái)做,很難保證不會(huì)重蹈覆轍
0 {/ P& `/ O" y( V4 y3 \4 q比較保險(xiǎn)的是編程加,操機(jī)的檢查
6#
發(fā)表于 2019-10-14 08:41:07 | 只看該作者
不從源頭解決回頭還得撞
7#
發(fā)表于 2019-10-14 09:18:48 | 只看該作者
你們忽略了一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):編程的難找,操機(jī)的好招。老板看到的是效益,不是誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。對(duì)錯(cuò)是法院的事。

點(diǎn)評(píng)

好的操機(jī)也不好找啊,顯然這個(gè)不是  發(fā)表于 2019-10-14 19:52
MMP 無(wú)良 莫須有的罪名  發(fā)表于 2019-10-14 17:01
說(shuō)的很有道理,得失的權(quán)衡很重要  發(fā)表于 2019-10-14 11:35
8#
發(fā)表于 2019-10-14 09:32:54 | 只看該作者
zjszw1973-4 發(fā)表于 2019-10-14 09:18" W/ U$ @* N0 K& c+ Z' F
你們忽略了一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):編程的難找,操機(jī)的好招。老板看到的是效益,不是誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。對(duì)錯(cuò)是法院的事。

1 n! Z8 U) o' d6 H" Z1 |" T編程的不難找吧,
' L" a8 t$ g/ W  [+ N3 ~, y

點(diǎn)評(píng)

誰(shuí)都有犯錯(cuò)誤的時(shí)候啊  發(fā)表于 2019-10-14 19:53
相對(duì)操作工 難找一丟丟  發(fā)表于 2019-10-14 17:02
9#
發(fā)表于 2019-10-14 09:36:16 | 只看該作者
操機(jī)的背黑鍋
10#
發(fā)表于 2019-10-14 10:01:16 | 只看該作者
qq642446015 發(fā)表于 2019-10-14 08:07& U1 z% x5 }7 p  J
以前廠2000W的鏜床撞機(jī)了,也就雷聲大,雨點(diǎn)小過(guò)去了。反正又不造飛機(jī)航母。撞機(jī)后的精度依然夠用
! Y( Q3 z& h" I; _" l, E
心大。
: r5 ~  _, W2 g7 M. A) _

點(diǎn)評(píng)

心有多大,舞臺(tái)就有多大  發(fā)表于 2019-10-14 19:54

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