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什么情況下選用氣動(dòng)滑臺(tái),什么情況下選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線(xiàn)導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)?

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1#
發(fā)表于 2014-7-31 12:40:07 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
氣動(dòng)滑臺(tái)是將滑臺(tái)通過(guò)各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動(dòng)元件。
8 H' `0 }& }! B* e應(yīng)用:適用于精密組裝、定位、傳送工件等。2 n1 l. f- N* K. }8 m/ v, |$ R& S1 S, P
標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線(xiàn)導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),完全可以替換氣動(dòng)滑臺(tái),而且標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線(xiàn)導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的成本,是氣動(dòng)滑臺(tái)的一半,甚至更低。( F/ u8 U. q4 Y. _; B
請(qǐng)大家談?wù)劧际窃谑裁辞闆r下選用氣動(dòng)滑臺(tái)(也叫滑臺(tái)氣缸),什么情況下選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線(xiàn)導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)?+ {# j1 y% c" R3 y8 G
1、標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線(xiàn)導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。
3 n) I# F3 D) a1 Y: q2 P1 J
& H( {) Y. P! ^6 O2、氣動(dòng)滑臺(tái)8 c8 U( a* l; j0 n3 R4 f, ]
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發(fā)表于 2014-7-31 13:19:29 | 只看該作者
一種用第一種結(jié)構(gòu)。。" C! y$ y5 l& K( q- S
氣動(dòng)滑臺(tái)還是第一次聽(tīng)說(shuō)。長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了2 F( G, z4 i  U8 N$ ^3 M

+ Y4 E; l) _. K1 m# i0 Q& K3 C我認(rèn)為氣動(dòng)滑臺(tái)適用于比較精密的設(shè)計(jì)。畢竟結(jié)構(gòu)緊湊。占地方小,運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的干涉少。7 v% c) [8 u' \1 r( x3 t. N; D9 Q) A4 J

$ L0 C8 |2 m0 @- ^8 m, p- H大多數(shù)情況還是用標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線(xiàn)導(dǎo)軌

點(diǎn)評(píng)

我意思?xì)鈩?dòng)滑臺(tái)是 第一種結(jié)構(gòu)的集成型. 關(guān)鍵是占地方小啊  發(fā)表于 2014-7-31 13:31
氣動(dòng)滑臺(tái)的精度,是靠導(dǎo)軌保證的。第一種機(jī)構(gòu)的精度也是靠導(dǎo)軌保證。二者的精度應(yīng)該沒(méi)有差別。 氣動(dòng)滑臺(tái)一般缸徑為8-25,行程為10-150mm。  發(fā)表于 2014-7-31 13:27
3#
發(fā)表于 2014-7-31 13:38:18 | 只看該作者
氣動(dòng)滑臺(tái)有更詳細(xì)的資料嗎

點(diǎn)評(píng)

謝謝  發(fā)表于 2014-7-31 13:47
SMC,CKD等氣動(dòng)生產(chǎn)廠(chǎng)家,都有氣動(dòng)滑臺(tái)的資料。  發(fā)表于 2014-7-31 13:46
4#
發(fā)表于 2014-7-31 14:23:45 | 只看該作者
氣動(dòng)滑臺(tái)占地小,安裝方便,還有相關(guān)零件的加工也簡(jiǎn)單

點(diǎn)評(píng)

氣動(dòng)滑臺(tái)的成本高,幾乎是標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線(xiàn)導(dǎo)軌的2倍。  發(fā)表于 2014-7-31 14:26
5#
發(fā)表于 2014-7-31 14:24:59 | 只看該作者
如果你的結(jié)構(gòu)允許,有足夠的空間,對(duì)外觀(guān)沒(méi)什么要求,可以選擇標(biāo)準(zhǔn)缸加導(dǎo)軌.
+ e* b6 O; E0 H* p3 |1 |2 t- ~: P) T, i1 t1 O+ s. F
氣動(dòng)滑臺(tái)----氣缸加導(dǎo)軌這兩個(gè)模塊很好的整合在一起。直線(xiàn)度 平行度取決于導(dǎo)軌及導(dǎo)軌安裝的精度.

點(diǎn)評(píng)

兄弟的意思:首先選用標(biāo)準(zhǔn)缸加導(dǎo)軌?[  發(fā)表于 2014-7-31 14:28
6#
發(fā)表于 2014-8-1 20:44:59 | 只看該作者
氣動(dòng)滑臺(tái)占地小,安裝方便,還有相關(guān)零件的加工也簡(jiǎn)單
7#
發(fā)表于 2014-8-2 08:16:36 | 只看該作者
氣動(dòng)滑臺(tái)量產(chǎn),精度高,但是長(zhǎng)行程就得氣缸導(dǎo)軌了
8#
發(fā)表于 2014-8-3 19:40:16 | 只看該作者
氣動(dòng)滑臺(tái)其實(shí)就是那種無(wú)桿氣缸了,最主要的優(yōu)點(diǎn)就是安裝占用空間小,如果空間足夠氣缸加導(dǎo)軌就可以

點(diǎn)評(píng)

說(shuō)錯(cuò)了能咋地?  發(fā)表于 2014-8-17 10:50
能不能不亂說(shuō),查查資料先。  發(fā)表于 2014-8-17 09:36
9#
發(fā)表于 2014-8-16 16:56:54 | 只看該作者
主要還是看空間。CKD的滑臺(tái)氣缸我買(mǎi)過(guò),超級(jí)貴!
10#
發(fā)表于 2014-8-16 20:05:14 | 只看該作者
氣動(dòng)滑臺(tái)占地小,用于小行程

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