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電機者,機械元件之重器也,其性不可不察。
異步電機上交流電,定子繞組交替通電,形成的交變磁場好比在旋轉一般,如果視作旋轉,其旋轉速度則稱為電磁轉速。磁場這么一交變,在轉子圓周縱向導條上產生感應電流,感應電流切割磁場,就產生了力,于是電磁轉矩就形成了。
定子磁場繼續旋轉,轉子也跟隨旋轉,定子磁場快,轉子慢,于是二者始終有速度差,這樣感應電流始終在切割磁場。而電磁轉矩與負載轉矩平衡,于是電機就這么穩定的運轉著。
負載轉矩主動,電磁轉矩被動。當負載轉矩增大時,電磁轉矩還未來得及跟上,于是轉子轉速變慢,但是,定子的電磁轉速卻始終不變。于是二者的速度差變大,也就是轉差變大,轉差變大,電磁轉矩變大,與負載轉矩相平衡,于是電機穩定運轉在新的速度上。但是,這時的轉速,要比剛才的轉速慢那么一點。
當負載轉矩又變小時,電磁轉矩還未來得及變化,于是轉子加速運轉,但定子的電磁轉速始終不變,于是二者的轉差變小,轉差變小,電磁轉矩也變小,繼而與負載轉矩相平衡,于是電機又穩定運轉在新的速度上。但是,這個速度要比之前的快那么一點。
值得注意的是,轉矩的巨大變化,對應著的卻是轉速的微小變化。也就是說,即使負載轉矩大幅度波動,轉子的轉速也不過是微幅波動而已。這就是電機的所謂機械硬特性!電機,純爺們是也。
曾經有位電氣工程師,給我出了一道題,說是用兩個伺服電機控制鋁箔的收放卷,一個電機負責速度,一個電機負責張力,請問怎么控制?當時只能答道,“容我三思”。如今想來,可讓一電機走速度環,一電機走電流環。速度環維持速度不變,其電流隨鋁箔的張力而“自動”增減;電流環維持電流不變,對應張力不變,其速度隨鋁箔速度而“自動”增減。二者各執一端,各負其責,余則自動隨順。
愚細思之,其實電機的性子都是與生俱來的,它有自己的脾氣,有自己的性格,我們不用過多操心,只需詳加了解,善加引導,隨順于它即可。
子曰,學而不思則罔,思而不學則殆。雖終日見之而不思之,其與不見,相去遠乎哉?不遠也。 |
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