100內(nèi)徑以下的氣缸一般怎么加工？

wandte

請教個問題，哪位大俠了解氣缸或者液壓缸100內(nèi)徑以內(nèi)的一般加工工藝？
, o: h! \& q/ T8 I! ^學(xué)習(xí)一下！

wuxiluanpaoP

沒涉及過，看看大俠們解答

懶得不要命

車，鏜，絎

害怕伏櫪

樓上的工藝沒有錯，不過那是不上批量的做法。
+ ~) f! u* l/ Z大批量的專業(yè)制作，氣缸和油缸的做法不同。
氣缸一般用鋁合金擠出型材。簡單的是個圓筒，漂亮一點(diǎn)是圓筒四周帶4個拉桿穿孔。
有種微型氣缸的缸體用精密薄壁無縫鋼管做。這種精密無縫鋼管要先冷拔，最后穿芯輥壓成型。
0 u& C7 O! x* O9 c0 {  I; D0 h油缸則普遍用外模內(nèi)芯冷拔，然后內(nèi)孔珩磨。
: f: |& O; J  g& U, c% V' f各種方法做出來都是很長的缸筒，按氣缸和油缸行程需要截斷使用。
缸徑也不是只到100毫米，再大的，譬如缸徑300毫米的油缸缸筒，也可以用這樣制作的缸筒。
. _( U% g, N% ?, ]- {' G另外，氣缸、油缸活塞桿現(xiàn)在一般也都用表面淬火磨削后鍍硬鉻的光圓鋼，截斷后加工兩端的方法制作。
這種光圓鋼，和用來做圓導(dǎo)軌的是一種東西。

hccad

學(xué)習(xí)了        

hitzek77

學(xué)習(xí)了

蔣高峰705349227

說的好

jxc8112

四樓說的非常正確

fan418774192

hccad 發(fā)表于 2013-5-15 10:29
學(xué)習(xí)了

液壓缸一般用冷拔管,內(nèi)壁很光滑,而且有精度要求!要求高的話還可以珩磨一下

秋西里

學(xué)習(xí)了