液壓油和切削油混在一起了，有沒有辦法分離？

雨城茂 · 發表于 2013-3-19 15:35:22

我們磨齒機用的冷卻液是8#特種切削油，液壓站用的是32#抗磨液壓油，有時會出現液壓油跑到切削油的情況，切削液油箱的油越來越多，液壓油箱的油位越來越低。
有沒有同行遇到過類似情況？你們是怎么處理的呢？有沒有什么辦法將兩種油液分離開？
謝謝！

載歌幽人-robin · 發表于 2014-2-20 17:17:11

切削油若報廢后需要處理，請找專業環保廠家，華水環保給你一站式解決切削廢液處理難題，利用自有專利技術開發的切削廢液處理整套環保裝備處理費用低，效果穩定。請電0755-86507383-604 劉

雨城茂 · 發表于 2014-2-20 08:18:09

工業介質/fw 發表于 2014-2-19 11:30
3 ]* o+ m- `/ o& t為何不用跟液壓油相同粘度的切削油，這樣即使混了，問題也不大

現用切削油的粘度是8，供應商說粘度大了，散熱效果會差點。

工業介質/fw · 發表于 2014-2-19 11:30:10

為何不用跟液壓油相同粘度的切削油，這樣即使混了，問題也不大

745 · 發表于 2013-10-9 13:01:37

路過，學習了

hantielong · 發表于 2013-6-7 14:46:31

沒辦法，換新的

Michael0576 · 發表于 2013-3-21 11:22:41

還是聽998大蝦的吧

螺旋線 · 發表于 2013-3-21 06:43:27

詳細了解成分
假如僅僅是黏度的區別,那可以用更低號的兌回去.重點是閃點,別著火了.
以前我們就用煤油+32號來兌2號主軸油.

雨城茂 · 發表于 2013-3-20 17:29:13

wscrw 發表于 2013-3-20 12:44 ; F/ i/ C1 c3 v) D: {
切削油的黏度稀呀，只能降級當普通液壓油使用了，

我們正是這樣處理的，磨齒機用完滾齒機再用。

雨城茂 · 發表于 2013-3-20 17:27:24

everfree 發表于 2013-3-20 12:28 4 r+ u1 G" K& P8 n ?
液壓油怎么跑進去的？把那條路堵了行不行？

不好堵，不知道從哪里跑過去的。

wscrw · 發表于 2013-3-20 12:44:27

切削油的黏度稀呀，只能降級當普通液壓油使用了，

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