老兄你說的這些解決辦法也和機床沒什么關系嘛,都是加工技術的問題。 車床磨合都在廠家里磨好了,起碼都磨過12小時以上沒問題才會出廠的,就算最低端幾萬一臺的垃圾車床出廠都有檢測項目的,主軸跳動啊,Z軸在多少距離之內會和主軸軸線形成多少錐度啊,有很多個檢測項目的,你沒看他說是剛買回來的嗎?
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還有不要在絲桿上面涂黃油啊,黃油會將飛近來微細的鐵屑粘在絲桿上,嚴重磨損甚至卡死絲桿的。
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' Y. G) `$ N* p然后再切削,工件伸出長度不要超過直徑的3倍,爪子包裹面要均勻,也就是工件要規則
- _5 @- [$ q# W, ^,外圓刀伸出長度最好不要超過刀片長+25MM
3 J, C1 H4 Z9 m; w車床就那點P東西,找個師傅一看不就知道了啊
/ T# v9 y5 z+ h/ T端面車刀的刀尖不要選擇太小0.4-0.8比較合理$ c% v* I: T9 u+ U# h4 H% `8 w
轉速不可以太低, 轉進給你打0.08。應該可以解決你的問題1 v" O5 A: B, `
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原帖由 cj0203 于 2008-12-14 12:42 發表 9 d7 j& b% I" C; F
追風老大不要那么肯定
1 g* z, X' ]+ |+ S" P看機床潤滑是不是有油打到X的死杠上,新機床最好是在死杠上打點黃油。9 O8 x! Q3 ]/ r) k$ J
然后在高速上X Z運行3小時,不切削,屬于暖機范圍。+ l% k8 |/ e* ~/ i
這樣的好處是機床絲杠的自動適應過程是必須的,因為國內機床 ... |