需要測量活塞行程的時候，用內部傳感還是外部傳感器?

bubu01

1.需要測量活塞行程的時候，用內部傳感還是外部傳感器。
* ]4 R* y2 F) ?: {; b" x2.手冊上活塞材料沒磁性的，但有朋友說活塞是磁性的，可以直接加傳感器，不知道對不對？
請高人解答，謝謝

李振龍

看你用在什么地方
有一種液壓支架，裝有電液控制系統，推移千斤頂的行程是靠干簧管測的。

白云大海

活塞上加磁環

wangzf

活塞上帶磁環的氣缸可以用磁性開關控制行程，測量行程就不行了。
如果要測量行程，外部加光柵尺或編碼器，光柵尺成本高，編碼器需要將直線位移轉為旋轉角度

wangzf

活塞上帶磁環的氣缸可以用磁性開關控制行程，測量行程就不行了。
! F, J6 e" ]3 F% q& w/ Y如果要測量行程，外部加光柵尺或編碼器，光柵尺成本高，編碼器需要將直線位移轉為旋轉角度

jin414760385

氣動是目前自動化程度最高的，行程自然是可控的，你朋友說的是在汽缸的活塞上加一圈磁環，。具體就看你用在什么地方，測量的方式有很多中，關鍵是你的使用環境和要求，

液壓先鋒

現在為節省安裝空間，許多油缸都采用內部傳感器了。

baboon9105

里面和外面都可以，活塞加 磁環就可以了。

半路學機械

活塞上加磁性材料做的話 ，可以用外部傳感器，

bubu01

原帖由 液壓先鋒 于 2008-12-28 19:10 發表
1 U  G3 b8 t+ f現在為節省安裝空間，許多油缸都采用內部傳感器了。

我本來的方案是采用內部傳感器的，但是他說不好維修，不知道是不是這樣