需要測量活塞行程的時候，用內部傳感還是外部傳感器?

bubu01 · 發表于 2008-12-10 10:55:32

1.需要測量活塞行程的時候，用內部傳感還是外部傳感器。
2.手冊上活塞材料沒磁性的，但有朋友說活塞是磁性的，可以直接加傳感器，不知道對不對？
請高人解答，謝謝

李振龍 · 發表于 2008-12-10 13:25:09

看你用在什么地方
有一種液壓支架，裝有電液控制系統，推移千斤頂的行程是靠干簧管測的。

白云大海 · 發表于 2008-12-13 10:00:12

活塞上加磁環

wangzf · 發表于 2008-12-13 19:15:43

活塞上帶磁環的氣缸可以用磁性開關控制行程，測量行程就不行了。
如果要測量行程，外部加光柵尺或編碼器，光柵尺成本高，編碼器需要將直線位移轉為旋轉角度

wangzf · 發表于 2008-12-13 19:17:41

活塞上帶磁環的氣缸可以用磁性開關控制行程，測量行程就不行了。
如果要測量行程，外部加光柵尺或編碼器，光柵尺成本高，編碼器需要將直線位移轉為旋轉角度

jin414760385 · 發表于 2008-12-13 19:25:09

氣動是目前自動化程度最高的，行程自然是可控的，你朋友說的是在汽缸的活塞上加一圈磁環，。具體就看你用在什么地方，測量的方式有很多中，關鍵是你的使用環境和要求，

液壓先鋒 · 發表于 2008-12-28 19:10:40

現在為節省安裝空間，許多油缸都采用內部傳感器了。

baboon9105 · 發表于 2008-12-28 20:08:17

里面和外面都可以，活塞加磁環就可以了。

半路學機械 · 發表于 2008-12-29 15:50:37

活塞上加磁性材料做的話，可以用外部傳感器，

bubu01 · 發表于 2009-1-16 10:22:44

原帖由 液壓先鋒 于 2008-12-28 19:10 發表 " q$ |# }8 A& i) S
現在為節省安裝空間，許多油缸都采用內部傳感器了。

我本來的方案是采用內部傳感器的，但是他說不好維修，不知道是不是這樣

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