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樓主: 我就是我0

普通車工和數控車工,在就業方面有什么樣的區別?

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21#
發表于 2011-5-24 21:17:27 | 只看該作者
這兩個工種看你能達到哪個境界了,數控加工是趨勢。
22#
發表于 2012-6-27 18:43:03 | 只看該作者
可以用頂尖??
23#
發表于 2012-6-27 22:35:17 | 只看該作者
onelee 發表于 2011-5-22 19:38 + R6 F6 n' x  l4 Z) o' Z
看了你們這樣看待數控車工,我真的覺得很無語,我本人就是一名數控車工,11年工作經驗,我本人就不認為數控 ...
- K2 r# m9 o0 @% M3 q
我是加工模具的   不是很懂     用走錐度的程序來補償吧
24#
發表于 2012-6-27 22:44:41 | 只看該作者
普通車工,就是用傳統手動車床或者傳統半自動車床加工工件,而數控車床就是用數控程序全自動換刀,全自動下料,進給,屬于不一樣的工作,如果是會數控編程并且會操作數控機器的人,那就是屬于高技術人了,工資可以在5000左右,而普通車工應該在3000左右(在深圳地區)。以上僅供參考!
25#
發表于 2012-6-28 13:58:11 | 只看該作者
普通車床的師傅感覺上技術和經驗方面比數控車床的師傅要成熟的多.
26#
發表于 2012-6-28 16:52:39 | 只看該作者
以我的經驗看來普車是一種功能比較多的車床,而數控車床的功能就相對單一點的。普車工人一般是去做一些非標件的,它的量比較小的,一般一個公司自己研制的夾具都是在普車上車出來的。數控車工則是做批量產品的,它的重復性比較高。其實無論數控車工普通車工你要做好它都是很有技術含量的,因為數控車工也需要對車床相當的熟練,對刀的磨損機床的誤差等一些列都要相當的熟悉。工資的話要看人做的,一般數控車工作的時間比較長,所以會相對的比普車工的工資高點。
27#
發表于 2012-6-28 16:58:24 | 只看該作者
這年頭普車工都是干毛刀的,數控上干精車,個人覺得先學普車打基礎在學數控才是王道啊、
$ ^9 k( I8 u8 q
28#
發表于 2012-6-28 20:25:00 | 只看該作者
追風傳說 發表于 2008-12-3 22:53 $ N0 T  H9 I# C+ }
普車的值錢很多,我請數控車工從來不請學過數控車工沒做過普通車床的人。只請開過一兩年以上普通車床的,數 ...
( \6 k9 }9 s' B, }& {
對,我也想聽聽人怎么成精了?
+ }5 [  H+ r3 c/ o8 D
29#
發表于 2012-6-28 20:35:31 | 只看該作者
菲力四達 發表于 2008-12-7 10:44
1 F6 ~$ [! ^$ m7 O& v( a有些精密點的活還得靠普通車床,電腦比不過人腦
9 A+ z4 @; q) E$ j: g
沒見過太精密的活,要算( E0 [, g: N. q1 I8 n

7 ^  z' J0 E0 J) C# E
30#
發表于 2012-7-2 15:32:26 | 只看該作者
喝雪花干車床 發表于 2011-5-24 09:04
* v  C5 w. D4 f( z" N9 j$ e9 F好一個“一根材料為1Cr18Ni9Ti  毛胚直徑16MM 長350MM的桿車成直徑12MM”.....呵呵 ...好高難啊!!!

+ y& |  f9 j0 m/ N做這個就比較花時間啦!每一刀都得現編,調整參數的,加工細長軸這個經驗很重要。
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