城市交通擁堵、出行停車困難,已經成了讓“有車一族”十分頭疼的社會問題。
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造成這一問題的主要原因之一就是汽車轉向過于死板僵化,不能靈活應對客觀環境和突發狀況造成的。 - G8 X7 E2 w- y( w. H7 O
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為了克服汽車自身弊端,恒大集團收購的英國輪轂電機公司 Protean 推出了一種全新的概念產品——Protean360+ ,它為未來城市出行車輛的發展提供了一個全新的思路和技術支持。 ! f3 O4 ]( X7 H7 L! n) |' I# x
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Protean360+ 將轉向系統、懸架系統納入到一個獨立的單元模塊,并借助內置于車輪中的驅動輪轂提供動力。
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相對獨立的模塊設計,使車身可設計為四面車門的吊艙造型,再加上自動駕駛技術,未來公共交通工具的模樣已初見端倪。
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由于車輪與車身之間只有一個很小的連接點,因此,四個轉向模塊能支持連續轉向超過 360°,這樣車輛不僅可以側向行駛,還能原地旋轉,轉向方式靈活機動,更適應未來城市交通的需要。 * {% P9 F. W. E! P
這樣在行車遇到意外狀況時,無需額外空間車輛就能停車調頭,不僅駕駛者省心省勁,后面的車輛也能保持行駛的連續性。 3 E+ \" k- X2 K! p
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由于懸架系統也被納入到車輪單元中,所以它還支持氣動式高度調節,使上、下車時能調節車身,讓車廂底板與路肩平齊,方便人們上下行。 + W% i) \8 Y- C& \# ~- P2 I
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這樣的設計,對普通人來說可能作用不大,但對于行動不便或者攜帶大件行李、嬰兒車的人來說,這樣的設計就顯得十分人性化!
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并且,新型緊湊的雙關節懸架還能為車身節省出更多空間。 * U4 b+ E% [& h4 T% @. e- k
除了概念設計里的公共交通工具,Protean360+ 也可運用到私家車、載貨車等多種類型的車輛上,這么優秀的設計,必然能在緩解未來交通壓力上做出貢獻,引領城市交通新革命。
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