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能講解一下汽車方向盤阻尼機械結構嗎？

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1#
發表于 2019-8-15 17:52:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
能講解一下汽車方向盤阻尼機械結構嗎？
/ b& q( Q1 H% I8 G; M$ I0 V
$ X1 s' A' Z3 E- s# h: u
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2#
發表于 2019-8-16 08:56:51 | 只看該作者
https://www.pcauto.com.cn/tech/xuetang/1209/2112280.html# U& h# U  H3 Q: T
1 ~! G% f3 C& u* [
記得方向盤不是都加助力嗎？
3#
 樓主| 發表于 2019-8-16 10:26:40 | 只看該作者
魍者歸來 發表于 2019-8-16 08:569 Q7 U& f7 y' v  h& m* b/ n
https://www.pcauto.com.cn/tech/xuetang/1209/2112280.html" D' Z3 [' d1 k! s! E% N3 A3 W

. j" Q, Q- C. X. u' g* s! ]記得方向盤不是都加助力嗎？

+ |: t/ D8 t; ^" c0 q& E謝謝# g0 U6 E. C6 h/ _
2 X  h! }) \1 m. ^7 N
4#
發表于 2019-8-16 22:10:16 | 只看該作者
轉向阻力常用彈簧秤在切線方向拉動方向盤輪緣測定，也可采用專門轉向測力儀和自由轉動量測量儀檢測。
5#
發表于 2019-8-21 13:49:42 | 只看該作者
|魍者歸來發表于 08-16 08:56https://www.pcauto.com.cn/tech/xuetang/1209/2112280.html<br>
7 f  }* W7 X+ r' Z' Y  l<br>. A$ A+ Q' F4 a) x
記得方向盤不是都加助力嗎？
謝謝
6#
 樓主| 發表于 2019-8-21 17:32:55 | 只看該作者
還有人幫忙嗎
7#
發表于 2019-9-6 16:46:24 | 只看該作者
學習了
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8#
發表于 2019-9-7 16:05:47 | 只看該作者
為什么要加阻尼，方向盤機構一般都有液壓助力，不知道是你說的阻尼系統不
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