對稱度

幾何公差尺寸鏈

1.  對稱度的定義和公差帶

雖然2018版的ASME Y14.5已經(jīng)取消了對稱度的應(yīng)用，但對稱度仍然很重要，仍然存在于一些設(shè)計圖紙中，企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)或檢測仍然需要處理和解釋對稱度的控制。另外對稱度的準(zhǔn)確理解能夠避免對其他控制方式的誤解。這里以2017版ISO來解釋對稱度的應(yīng)用注意要點，美歐標(biāo)的對稱度意義和符號基本相同。

對稱度控制的特征是平面，而同軸控制的是旋轉(zhuǎn)特征。如果是控制相對兩個平面的每一個截面上的直線的對稱度，必須使用ACS符號（ISO專有符號）表明是任意截面。

圖1：典型的對稱度標(biāo)注方法，要求了兩個內(nèi)容，a）兩個內(nèi)表面的中心面處于相距0.08的兩個平行面內(nèi)，b)這個平行面公差帶的中心和A基準(zhǔn)面重合。

圖2：對稱度的公差帶演示

2 對稱度-聯(lián)合基準(zhǔn)

圖3：聯(lián)合基準(zhǔn)A-B控制對稱度應(yīng)用方法，

a）定義了槽的兩個平行面中心面對稱度公差帶寬度為0.08，b) 這個0.08公差帶的中心同聯(lián)合基準(zhǔn)A-B重合

圖4. 聯(lián)合基準(zhǔn)A-B的創(chuàng)建與受控特征——槽的兩個平行面關(guān)系，A和B基準(zhǔn)同為主基準(zhǔn)，在定位時同時裝夾，他們是平起平坐的大哥。

3 對稱度應(yīng)用

圖5：圖中E表示包容原則，SIM表示位置度控制的兩個孔和對稱度的控制的槽同步控制，可以想象為這四個特征同時裝配在另一個零件上。對于這種定義方法，4個公差帶受到了兩個因素影響，一是外部因素，二是內(nèi)部因素。外部因素是四個公差帶整體偏差，相對于A基準(zhǔn)的影響，內(nèi)部因素是4個公差帶之間的偏差。這就像是4個人坐在同一輛車內(nèi)，車在停車場上的停車位置是他們整體的偏差，4人在車內(nèi)的座位之間的參考偏差是內(nèi)部偏差。

圖6：兩個孔的柱面公差帶和兩個槽的平行面公差帶的外部約束解釋。

兩個平行面公差帶中心面外部約束，與基準(zhǔn)軸A共面。相當(dāng)于要求坐在汽車座位的中間。

兩個柱面公差帶外部約束有兩個，一是兩個柱面軸線和基準(zhǔn)軸線A在同一個平面內(nèi)，二是各自要相距A基準(zhǔn)軸的距離。相等于這兩個人既要在座位中間，也要靠緊座椅后背。

圖7：兩組公差帶的內(nèi)部約束，分別為兩組公差帶之間的距離、角度。相當(dāng)于坐在汽車?yán)锏?個人之間要保持距離，還要要求面向方向。

原創(chuàng)：王廷強

Cavalier_Ricky

雖然2018版的ASME Y14.5已經(jīng)取消了對稱度的應(yīng)用？

你認(rèn)為的原因是什么？這才是重要的。


我突然發(fā)現(xiàn)：已經(jīng)很久沒看見“不要隨地大小便”的牌子了。

未來第一站

學(xué)習(xí)了。

一十八鳥

學(xué)習(xí)了！