插裝閥調試和加工的問題

liangquan6

1. 購買了貴州紅林的插裝式高速開關閥；

! C! G* l/ t7 n9 i. s8 E7 |2. 自己設計了閥塊，想測試一下這個插裝式高速開關閥的參數；
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  t; c: S4 Z( F: j1 |3. 設計了測試液壓系統；


4. 搭建了實物進行測試；
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5. 問題是，高速開關閥控制口（A口）的壓力讀數，總是接近系統壓力；
就好像P口直接和A口相通似的！

. `1 [0 _9 o( B) E( d, U6. 我考慮的原因是，我加工的閥塊在下圖中畫圈的部分“尺寸和形狀”精度不夠，導致進口壓力油（P口）沿紅色箭頭泄漏到控制口（A口）；

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3 s4 i4 e' t6 z4 x& I" w7. 我手里沒有測量裝置。我的判斷有可能正確么？我想重新加工這個閥塊，哪位朋友能助我一臂之力？？？


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魍者歸來

貼一下原始參數啊

曉昀

A、P口在哪里？看了半天沒找到；
把原理圖中的標識字母、數字放大一些，太模糊了，看不清；
把透明閥塊的接口標識和原理圖中的相對應標識標注出來。

liangquan6

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曉昀 發表于 2019-7-25 20:41
A、P口在哪里？看了半天沒找到；
, w- G  e. z+ A2 V7 |- F) i把原理圖中的標識字母、數字放大一些，太模糊了，看不清；
把透明閥塊的 ...

: J5 ]! G9 \% I% ?$ s- i. b謝謝您的回答！

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附樣本下載
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仗劍走天涯

接近系統壓力是因為你A口接的壓力傳感器，當高速閥接通后壓力就起來了，而高速閥關閉后并沒有泄壓途徑，所以接近系統壓力。

仗劍走天涯

檢查一下T口的油路，看和油箱通了沒有。