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紅綠燈時間,根據交通流量靈活設置

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1#
發表于 2019-6-21 14:27:11 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這好像很早以前就有人說過,但我沒見過哪里在用。其實現在技術很發達了,智能測即時車流量應該不成問題,轉為對交通信號燈的控制也容易。不知道為什么沒有普遍使用。這種靈活控制信號燈時間對改善交通是很有用的。成本會很高嗎?
8 N* C' s/ }& Y5 @4 D9 Q/ K
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2#
發表于 2019-6-21 15:39:18 | 只看該作者
可能還不夠智能吧,要是一個方向堵車了怎么辦。電腦也不好判斷了

點評

攝像頭智能化  詳情 回復 發表于 2019-6-21 15:54
3#
發表于 2019-6-21 15:41:20 | 只看該作者
應該是還存在一些缺陷,所以目前還沒普遍呢
4#
發表于 2019-6-21 15:51:41 | 只看該作者
5G來了,物聯網來了就該有了
5#
 樓主| 發表于 2019-6-21 15:54:45 | 只看該作者
wanghai210 發表于 2019-6-21 15:39
5 n( R' f( a$ v6 o( I& p可能還不夠智能吧,要是一個方向堵車了怎么辦。電腦也不好判斷了
0 v8 q$ l; t; d$ A: d: x: n
攝像頭智能化,這技術早成熟了,人臉識別比流量判斷難多了。
/ L3 ~, c+ _9 R; O/ e. x* W1 _
6#
發表于 2019-6-21 16:05:34 | 只看該作者
運營成本可能比較大。一大筆開銷
7#
發表于 2019-6-21 20:16:21 | 只看該作者
5G的信息傳輸速度很快,以后如果普及了,智能控制信號燈可能就會實現
8#
發表于 2019-6-21 20:18:07 | 只看該作者
這個有些挑戰公共交通安全的規則權威性,如果能夠靈活的變通,后續可能會出現意向不到的問題發生。
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