最近遇到一個問題,就是加工的軸長徑比比較大,需要使用中心架支撐,車削另一端的孔,孔的公差要求是0.008mm,液壓中心架使用的某進口品牌,和工件接觸的面的油氣潤滑,但是在加工過程中就遇到了問題,尺寸不穩定,經常超差,但是超差不是往一個方向使勁,不穩定,測量不出來規律,初步懷疑中心架重復定位精度不準,后來采取了一些檢測中心架的方法:9 L% K( c1 F, r5 {
1、只用中心架夾持圓度比較好的量棒,千分表架在刀塔上,測量量棒上母線和側母線,松開夾持幾次后,發現每次的測量數據都不一樣,沒有規律,基本上是在0.02mm左右,好的時候有幾個謬的
7 T6 q/ l# r' G) ^, W' { 2、主軸夾持工件,采取主軸夾持,尾座頂的方法,再用中心架夾持工件,每次的結果倒是差不多,但是感覺方法不太對,一夾一頂和中心架的夾持力應該會有一個沖突吧
# f! v$ A2 T4 a6 h8 s4 |' C' U 3、中心架夾持圓量棒,刀塔架表,打量棒側母線,千分表清零,記錄目前X軸坐標,X軸后退,中心架松開,再夾緊,X軸回到剛才記錄的坐標處,看看千分表的數是多少,但是效果不好,也是1-2絲! y7 i# g' ~1 |, o. @' G7 }
& E9 V: {' D" _! c3 s# ]) X
驗證之后,廠家也不承認自己的中心架有問題,后來實在沒辦法了,讓廠家又發來一個新的液壓中心架,裝上之后,效果有改善,但是沒完全解決,目前不太清楚,車床使用的中心架調整是不是有什么獨特方法沒有用到?普通中心架和液壓中心架的調整有區別嗎??驗證的結果是不是在合理范圍之內呢?+ x; B/ A4 s, g5 W; _0 g' w. q) z
; P& z. b" F* a4 [ U加工示意圖
1 Q/ c& _$ e6 `* d( Y1 @3 A
+ r4 N6 L5 Z5 h+ d0 T* R
& x( v+ w- C& ?9 q類似于這種的液壓中心架
- E1 |. r: U+ x$ h6 a7 j" x4 }) [6 U! f# y8 h6 s
! i: T2 Y# y4 ^4 S7 H
|