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汽輪機 飛機發(fā)動機榫槽拉床拉刀

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1#
發(fā)表于 2019-5-24 18:42:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
   最近和汽輪機 機發(fā)動機行業(yè)交流發(fā)現(xiàn),國內(nèi)的榫槽加工用的拉床還是上個世紀設(shè)計的設(shè)備( U5 W8 q5 N9 w
  歡迎對這個方面感興趣的朋友一起交流
+ R; Y+ D% Y: X+ m7 r7 ^4 ?# v我接觸并幫助國內(nèi)企業(yè)引薦的兩臺弗士特機床。目前看是最先進
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   榫槽拉床 拉刀 $ x0 L- U* A! Z# ^
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2#
發(fā)表于 2019-5-24 20:37:13 | 只看該作者
說實話,沒見過這種拉床,樓主倒是應該曬幾張照片讓大家開開眼
3#
發(fā)表于 2019-5-24 22:16:33 | 只看該作者
汽輪機銑出來的多吧?
4#
發(fā)表于 2019-5-25 09:22:28 | 只看該作者
弗士特機床,長什么樣?3 F9 i% x8 N* L9 P+ u# Y9 I! W) V
據(jù)說汽輪機上那些個槽(好像是環(huán)形槽),名堂很多,設(shè)計好不容易
5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-5-25 10:28:12 | 只看該作者
發(fā)個圖片,后期安裝時 我爭取多拍些照片:liness:

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6#
發(fā)表于 2019-5-25 22:35:39 | 只看該作者
難道這種大設(shè)備只有國外才有嗎?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-3 16:55:38 | 只看該作者
目前這類設(shè)備確實是國外有,國內(nèi)造不好。不過不是真的造不好,是數(shù)量太少了
  i7 s7 i/ D3 y
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