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負載慣量計算

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1#
發表于 2019-5-23 15:14:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家下午好!& _; L  f- S# V  ~" G+ k% E/ I
今天設計時遇到困難了,所以就來向大家求教了!3 W( i) v: l# Q! q) e$ t
如圖所表示的那樣,我需要選一個減速伺服電機,但是慣量怎么算都不對勁,哪位大神能不能教教我怎么去計算這種情況下的慣量?在線等/ \6 {& x  t+ f$ P7 Y2 J

; r: z) k' H6 v  Y( W* O  B

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2#
發表于 2019-5-23 15:31:54 | 只看該作者
你這么大的旋轉半徑,轉起來有點嚇人喲。4 o. |3 s& q! v, p
我曾經也算過 一個直徑1200mm的家伙,結果裝上去剎不住車,我汗顏呀。
* v+ V8 j$ S) }9 T1 g4 [. I8 M! \我建議你不要用中心軸傳動喲,中心軸僅做支撐,把電機移到圓周外,靠圓周外裝一個齒圈。9 i3 d' {: ?+ U! v1 m; S
說簡單點,就是類似于挖掘機駕駛室的旋轉,液壓馬達掛在底座齒輪外面,這樣電機負載要小很多,力臂也要短很多,扭矩啥的都小了。$ U) {% \/ c. X- D% @" a6 Y5 d0 v
照你這么重的,得弄個幾十千瓦的伺服電機
3#
 樓主| 發表于 2019-5-23 15:36:19 | 只看該作者
風》追逐 發表于 2019-5-23 15:31" `8 ^2 H8 f4 n) g5 S+ B1 F% r
你這么大的旋轉半徑,轉起來有點嚇人喲。
/ \/ c. ?4 S$ x: C% s& M8 @( l+ z  ]我曾經也算過 一個直徑1200mm的家伙,結果裝上去剎不住車,我汗 ...
  o# x; m* s% g; T
重心的旋轉半徑其實也就350mm那樣啊,不算大吧!我圖片紅色部分畫的是一個示意圖,其實不是一個實心的長方體!
4#
發表于 2019-5-23 15:43:15 | 只看該作者
果粒#稀飯 發表于 2019-5-23 15:36  X& Z, n& `7 G6 y
重心的旋轉半徑其實也就350mm那樣啊,不算大吧!我圖片紅色部分畫的是一個示意圖,其實不是一個實心的長 ...
& p- \" h4 ~- }6 W+ ]% x
外徑1600mm不算大么?急速剎車能把軸扭斷你信不4 \" `) N8 k1 e( M: t3 ~
5#
 樓主| 發表于 2019-5-23 16:11:07 | 只看該作者
風》追逐 發表于 2019-5-23 15:43! m/ N  Z" N7 L/ `! Q
外徑1600mm不算大么?急速剎車能把軸扭斷你信不
$ w- s& G$ e0 @
你看錯了,1600是物體的長度,旋轉重心半徑是350mm) w# l2 Q! G8 U
6#
發表于 2019-5-23 16:28:56 | 只看該作者
希望對你有幫助

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7#
 樓主| 發表于 2019-5-23 16:40:42 | 只看該作者
久月牧戈 發表于 2019-5-23 16:28
# F0 a& i' }( t2 \, i- w希望對你有幫助

" S5 Z& s; w8 T0 l1 N$ y3 l$ |我也用這種方法算過,計算出來的慣量都有100多kgm2,我查三菱的伺服電機,5KW的減少電機最大慣量也就147*10-4  kgm2,相差那么大,我剛開始還想5KW的電機怎么也可以了,但是算一下就懷疑是自己計算有問題1 j1 M9 I$ o$ k3 G2 A9 N) R% ?

點評

很簡單,圖中的旋轉中心與質心重合,而閣下的旋轉中心與質心不重合,這么大的差別你沒看到嗎  發表于 2019-5-23 16:56
8#
發表于 2019-5-23 16:50:43 | 只看該作者
久月牧戈 發表于 2019-5-23 16:286 O. F) i0 r1 K% j* j% a* f/ y
希望對你有幫助

  l; L* J. R% X* ]# f+ l# R很有用。
  ^+ t& h) A4 B0 M1 K- ?
9#
發表于 2019-5-23 17:01:19 | 只看該作者
把它當做離開旋轉中心的圓棒,圓棒半徑0.5m,200*0.35*0.35+200*0.5*0.5/8=25.26.
+ F: l: i3 x7 h還要算上旋轉臂和旋轉軸的慣量。算力矩還要考慮重力,加速度等
10#
發表于 2019-5-23 17:13:28 | 只看該作者
這種結構可取之處在哪里呢?、
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