機械里最復雜的一個標準件

自動化人干機械

這幾年一直被這個零件困擾，原理都懂，但碰到具體的實例就蒙圈，有時候這個零件躲在別的零件里面，看不到，所以就搞不清楚運動原理。
    1.這幾天在車間看到的深溝球軸承，都是內圈轉，外圈和保持架一體的，刷新了我的認識。 我一直以為，內圈可以轉，外圈也可以相對轉，軸承中間部分是不轉的呢。
   2. 昨天一個深溝球軸承往塑料滾筒機壓，工人說壓反了，應該反過來壓。 Nsk的6004深溝球軸承還有正反？ 兩面一模一樣啊。 難道軸承的內徑孔是錐面？
      3.昨天我看到一個軸上有個旋轉套，用頂絲固定在軸上。但端部居然還有卡黃定位。 我就不明白了，用了頂絲還有必要再卡黃定位？  問同事，同事解釋說里面有軸承。
1 p( h+ @$ n/ p* h! A 我嘞個去，我說這用頂絲定位了，套和軸已經被硬連接了，還用軸承？ 還用卡黃？
      4.不知道哪里有軸承常見的案例，系統學習學習軸承的具體使用，從我接觸機械的那一天，深深地感覺到被這個零件打敗了。

默笑滄海

第二個很有可能是角接觸球軸承，只有這樣才有正反面區別

耳總不是胖聰

樓主刷新了我對機械人的認識！第二點深溝球軸承如果非要分給正反的話，應該是打軸承型號鋼印那面朝外。

魍者歸來

    1.這幾天在車間看到的深溝球軸承，都是內圈轉，外圈和保持架一體的，刷新了我的認識。 我一直以為，內圈可以轉，外圈也可以相對轉，軸承中間部分是不轉的呢。
　　多看看運轉視頻，這個不需要多說。


, p6 `; |7 x- E; `9 v! k   2. 昨天一個深溝球軸承往塑料滾筒機壓，工人說壓反了，應該反過來壓。 Nsk的6004深溝球軸承還有正反？ 兩面一模一樣啊。 難道軸承的內徑孔是錐面？
　　有球，未必是深溝球。而且，有些品牌的深溝球軸承，只有單側有型號標識，為了便于維護，安裝時標識朝外。
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      3.昨天我看到一個軸上有個旋轉套，用頂絲固定在軸上。但端部居然還有卡黃定位。 我就不明白了，用了頂絲還有必要再卡黃定位？  問同事，同事解釋說里面有軸承。我嘞個去，我說這用頂絲定位了，套和軸已經被硬連接了，還用軸承？ 還用卡黃？
　　沒看到結構，不發表意見。
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+ ?' |( `% U2 S4 C6 Q# R' Z      4.不知道哪里有軸承常見的案例，系統學習學習軸承的具體使用，從我接觸機械的那一天，深深地感覺到被這個零件打敗了。
7 @" P6 `% q3 f- J* X. B　　機械設計手冊

siralop

1、軸承中心是軸，當然可以轉。
2、普通深溝球，理論上是沒有正反。只是車間師傅有的為了自身不出錯會硬性記軸承上的刻字來分反正，也有老奸巨猾的來嚇唬你。
# }; w0 z* c' ?$ F  |' j; Z" i& C3、卡簧和軸承都是軸向限位，這個軸承是需要看是什么軸承，頂絲固定套常見，加下部限位也很常見。（拍個照片全都清楚）
8 ?- h; u5 f* b) @9 L$ i1 ]4、學習是長久的，既然在實際生產中有接觸，常問你師父和車間老師傅。不一定非要在這里解決。

shentu

事實如此，見多才能識廣。

韓寒11

3.卡簧是做軸承的軸向定位的防止竄動的

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chenbing1971

% r- X* r: s. U) E. G) B, O: `6 u事實如此，見多才能識廣。