今天賣了人生第二輛車,第一輛是練手用的舊車,賣的時候沒什么不舍。第二輛是新車,四年才開1萬7千公里,車況很好。9 G& z3 v/ z1 ~. k! [$ ?2 N
" B2 g9 M! o" I: C: p那么為什么要賣呢。7 R* P5 S ~9 m# n. c
剛買的第一年,當時的公司離家較遠,第一年就開了將近一萬公里。# k( n8 q ?+ E5 u% |. q8 d- _# {
第二年,自己換了工作,走路10分鐘就能到。平時老婆周六不休息,周日一天聚在一起也去不了遠的地方玩兒,只有長假期會用到車。
i9 f1 O# i; I: A1 _0 t3 x# ?第三年老婆也在家附近找到了新工作。3 P, q3 X$ C3 o: S
但是除了周六不休息外,長假期也幾乎沒有。像這個5月假期來說,我放了9連休,老婆就間隔的休了3天。" w2 h9 ^. n3 Q
所以第二年到第四年加起來才開7千公里。第四年尤其少,不到1千公里。' y3 W3 {8 T' c/ {* D" W( [5 z& f" D
女兒也上小學三年級了,今后的學業肯定會加重,出去玩兒的時間自然更少。3 C/ ~; k4 ]$ Q! U4 K
還有一點就是,我的工作最近一直是跟新能源汽車打交道,豐田等大廠也相繼推出了逐漸取消燃油車的計劃。可以說新能源汽車,甚至無人駕駛已經是歷史必然的發展軌跡。# Q, Y- Q. [2 U4 r
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趁著長假即將結束,最后決定把愛車斷舍離。昨天上午去了一家車行詢價,那里的報價比心理價位低50萬日元,下午又去了更大的一家,他家同意比第一家多加10萬日元。雖然還是不太滿意,但是家附近就這兩家大車行,要去別家要很遠,所以最后賣給了第二家。( m9 U' a- G. S, S3 b6 U, o
2 I( K- a8 j1 F& X說不可惜絕對是違心的,可是收獲的東西更多。首先是堅定了斷舍離的決心,家里的不用品目前幾乎已經扔完,現在留下的物品像汽車一樣多少都會用到,但是大多有替代手段。還是說汽車,家附近有好幾家租車行,今年開始日本也流行起了共享單車,我家走路200米就有一家,還都是有電池助力的自行車,上下坡也很省力。雖然還沒有普及像滴滴打車那樣的軟件,但是叫出租車也很方便。最主要的是電車,地鐵很發達,成田機場,東京,新宿,橫濱,甚至迪士尼樂園都有直通車。唯一去羽田機場要中途轉車,但是有直達的巴士。
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. j9 }' v# u0 g2 ^" {, T* @第二點收獲是可以把停車場騰出的空間種上蔬菜和花兒。家里有個小院子已經種滿了,正想挑戰下薄荷,香菜等好吃又好聞的香草類綠植,這下有地方施展了。
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還有第三點收獲就是可以增加運動量,去超市買東西盡量步行,健身的同時由于只能買提的動的量,避免了大量購買造成的浪費。& x, J+ B8 W( k" S( m% t, w
; }* v2 \% L' _" Z$ j L H, I5 E0 g每個家庭情況不同,也不是所有人都適合斷舍離。只要開心舒適那么就堅持你的生活方式。如果恰巧跟我想法相似,那么很高興給你做個參考。# F1 d& J6 O9 p3 Z* @" g/ \
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