微通道行業(yè)前景、創(chuàng)業(yè)

pengjc2001

沒有千萬級資金的體量，就別去折騰這個。

機械Dr.B

遠祥 發(fā)表于 2019-4-4 10:09
0 j5 M& V- g$ u; ~) M( ]) z成型精度跟材料的等級也有關系，T1，T2差別很大。

, e# c7 [: x2 f" z0 ~材料方面還好 之前設計過類似的 復合材料基本滿足拉伸以及后期壓力測試要求

機械Dr.B

國統(tǒng)區(qū) 發(fā)表于 2019-4-4 10:09
其實沒有明白你的意思
: T. W8 B3 M2 O1你的意思是外面管子整體冷啦成型  這個就是我說的幾年前國內(nèi)冷啦鋁型材的長厚比1: ...

擠壓成型模具成本高 成型的管不耐腐蝕 這是現(xiàn)在國內(nèi)外市場上有的 如果想用于家用空調(diào)顯然行不通
因此，打算研究個復合鋁箔折彎成型，成型同時內(nèi)部肋板直接組裝在內(nèi)，內(nèi)部肋板 也有鋁箔折彎成型，成型時上下表面涂有助焊劑
2 y  ]! `" I# Y* b2 j2 z3 V管子整體成型后進行 冷凝器芯子組裝時 芯子整體加熱 涂有助焊劑的位置復合材料會融化然后跟管子焊牢。

8 D' ^( b% H2 Q. N2 o以上是初步構(gòu)想 里面細節(jié)會很麻煩，開貼目的是想向工友征求更好的意見以及每個環(huán)節(jié)的細節(jié)（比如說高頻焊接焊鋁電流的控制之類的）
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: Z8 s6 X, |  q% e另外 國統(tǒng)工友說的熱管技術你這邊有詳細資料普及下唄， 多謝
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機械Dr.B

pengjc2001 發(fā)表于 2019-4-4 10:47
) y4 [3 C8 G7 F沒有千萬級資金的體量，就別去折騰這個。

咱們搞機械的只需保證 方案可行能落地 至于資金 只要能行 會有人買單
5 e6 G3 v0 T1 x  [9 t
本人是真的喜歡機械行業(yè)，是真的羨慕 made in germany /japan 。
; W  d* c! X( V3 |7 b) t) ~
1 C0 k- P8 ~7 V( A6 zSo Hope oneday MADE IN CHINA china

機械Dr.B

國統(tǒng)區(qū) 發(fā)表于 2019-4-4 10:09
  A4 p5 M2 K0 j9 }其實沒有明白你的意思
7 {* i/ i" v- L  l9 w4 d1你的意思是外面管子整體冷啦成型  這個就是我說的幾年前國內(nèi)冷啦鋁型材的長厚比1: ...

變形問題好解決 切斷前一工序 做矯直機構(gòu) ，鋁本身防銹不擔心，主要是制冷劑腐蝕問題，所以鋁箔折彎能解決這方面問題 鋁箔表面會有復合層
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國統(tǒng)區(qū)

方案  不是實際情況   這個估計找特斯拉的老板才有可能成功  國內(nèi)就算了 大家意淫一下就可以了

bluear016

現(xiàn)在是已經(jīng)創(chuàng)業(yè)并生產(chǎn)了嗎?有沒有產(chǎn)品，傳熱系數(shù)怎么樣？我搞空調(diào)的