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大型輪冠校準件制造難度

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1#
發表于 2019-3-16 11:38:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠:# W1 U% Q' P+ ]
此類校準件加工工藝請教各位大俠指點一二。
9 L) X, ~! n' T" k0 V

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2#
 樓主| 發表于 2019-3-16 11:42:29 | 只看該作者
此零件屬于開發項目,并且和老米溝通都是無法加工,所以還請國內大俠指點迷津,我認為還是有難度的,歡迎討論。
3#
 樓主| 發表于 2019-3-16 11:44:49 | 只看該作者
材料GCr15,熱處理硬度HRC58-62
4#
發表于 2019-3-16 13:36:01 | 只看該作者
這表面粗糙度??
5#
發表于 2019-3-16 14:53:58 | 只看該作者
qaz111772015 發表于 2019-3-16 13:36
0 F7 W; ]. l5 b! {這表面粗糙度??
0 z( `2 b) V$ B4 o6 b/ ?
粗糙度要求高,形位公差要求更高啊!
; k6 w& ~# F0 l2 {8 r& y5 _  |
6#
 樓主| 發表于 2019-3-16 15:18:25 | 只看該作者
小郎163_BB7Un 發表于 2019-3-16 14:53
4 E) M$ }/ Z9 J5 }+ C粗糙度要求高,形位公差要求更高啊!
* B! b9 @  T' B* Q# B# Z
有點國際難題的味道
  I! l1 |* \' o
7#
發表于 2019-3-16 16:12:18 | 只看該作者
0.2的表面粗糙度得上磨床,看著做好工裝的話,除了齒輪部分,其它是可以加工出來的
8#
發表于 2019-3-17 17:17:40 | 只看該作者
數控車床加工。
9#
 樓主| 發表于 2019-3-19 15:56:42 | 只看該作者
遠祥 發表于 2019-3-17 17:17
* L+ ~/ f8 K, p數控車床加工。
' o3 O' @* N  P2 j; V
車床可以加工就不放這里討論了,大神。
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