本帖最后由 張麻子 于 2019-3-9 09:55 編輯 . ^2 @/ w% C5 O
) f0 Z; [5 n* r& |" J2 K/ o軸承在運轉中無法直接觀察，但通過噪音、振動、溫度、潤滑劑的消耗等狀況可以察覺軸承異常。應及時檢查分析故障原因，避免更大的損失。本文分享軸承損傷的11個代表案例。
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裂紋缺陷 部分缺口有裂紋。 原因：主機的沖擊負荷過大，主軸與軸承配合過盈量大；也有較大的剝離摩擦引起裂紋；安裝時精度不良；使用不當（用銅錘、卡入大異物）和摩擦裂紋。 解決措施：應檢查使用條件，同時設定適當過盈及檢查材質，改善安裝及使用方法，檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。 3 l8 p* Z9 Z" o) d8 ?9 ^
滾道表面金屬剝離 運轉面剝離。剝離后呈明顯凹凸狀。 原因：軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用，產生周期變化的接觸應力。當應力循環次數達到一定數值后，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝離。 如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲也會產生滾道剝離現象。 解決措施：應重新研究使用條件和選擇軸承及游隙，并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。 5 y9 t4 C4 [6 @' e3 `7 J" k) P# }# k
燒傷 軸承發熱變色，進而燒傷不能旋轉。 原因：一般是潤滑不足，潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負荷過大（預壓大），滾子偏斜。 解決措施：選擇適當的游隙（或增大游隙），要檢查潤滑劑的種類，確保注入量，檢查使用條件，以防定位誤差，改善軸承組裝方法。 保持架碎裂 鉚釘松動或斷裂，滾動體破碎。 原因：力矩負荷過大，潤滑不足，轉速變動頻繁、振動大，軸承在傾斜狀態下安裝，卡入異物。 解決措施：要查找使用條件和潤滑狀態是否適宜，注意軸承的使用，研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的剛性是否負荷要求。
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蠕變 內徑面或外徑面打滑，造成鏡面或變色，有時卡住。 原因：配合處過盈不足，套筒緊固不夠，異常升溫，主機負荷過大等。 解決措施：要重新研究過盈量是否合適，檢查使用條件，檢查軸和軸承箱的精度。 ; c; {2 e C, N
生銹腐蝕 表面局部或全部生銹，滾動體變線條狀生銹。 原因：保管狀態不良，包裝不當，防銹劑不足，水分酸溶劑等侵入，直接用手拿軸承。水、腐蝕性物質（漆、煤氣等）的侵入。潤滑劑不合適。由于水蒸氣的凝結而附有水滴。高溫多濕時停轉。運輸過程中防銹不良。 解決措施：要防止保管中生銹，定期不定期重新進行涂油包裝，強化密封性能，定期檢查潤滑油，對油質不合格或變質的要及時更換，要正確的使用軸承。
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軸承壓痕 損傷狀態：咬入了金屬小粉末，異物等的時候，在滾道面或轉動面上產生的凹痕。由于安裝時受到沖擊，在滾動體的間距間隔上形成了凹面（布氏硬度壓痕）。 原因：金屬粉末等的異物咬入。組裝時或運輸過程中受到的沖擊載荷過大。 解決措施：沖擊軸套。改善密封裝置。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。
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軸承磨損 損傷狀態：所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動面，滾子端面，軸環面及保持架的凹面等磨損。 原因：異物侵入；生銹電蝕引起的發展；潤滑不良；由于滾動體的不規則運動而造成的打滑。 解決措施：改善密封裝置；清洗軸承箱；充分過濾潤滑油；檢查潤滑劑及潤滑方法。
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軸承假性布氏壓痕 損傷狀態：在微振期間，滾動體和滾道輪的接觸部分由于振動和搖動造成磨損有所發展，產生累似布氏壓痕的印痕。 △軸承假性布氏壓痕 原因：在運輸過程中，軸承在停轉時的振動和擺動。振幅小的擺動運動。潤滑不良。 解決措施：運輸過程中要對軸和軸承箱加以固定。運輸時對內圈和外圈要分開包裝。加上預壓減輕振動。使用適當的潤滑劑。
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軸承燒傷 損傷狀態：滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發熱直至變色、軟化、熔敷和破損。 原因：潤滑不良。過大載荷（預壓過大）。轉速過大。游隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。 解決措施：研究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸承的選擇。研究配合、軸承間隙和預壓。改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。改善安裝方法。
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軸承變色 損傷狀態：由于溫度上升和潤滑劑反應等，滾道輪和滾動體及保持架變色。 原因：潤滑不良。與潤滑劑的反映造成熱態浸油。溫度上升大。 解決措施：改善潤滑方法。
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發表于 2019-3-9 09:54:04
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