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求指點(diǎn)!阻尼緩沖器選型!

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1#
發(fā)表于 2019-2-27 06:55:43 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
某設(shè)備上用到氣缸阻尼緩沖器,現(xiàn)成易損件,幾乎都失效。
1 Z7 F. N) g1 p; y# ^
& o5 @; R7 }7 K1 \+ h* o9 i; V想請(qǐng)教下業(yè)內(nèi)高手前輩,這個(gè)部件,從什么渠道?買什么品牌的比較耐用?性價(jià)如何?+ G, i3 O0 Q+ O! s

7 S* Z$ B& r; l; t) X另外,這個(gè)部件可以維修,或者簡(jiǎn)單改進(jìn)么?調(diào)試過程需要注意哪些問題?/ z7 h4 M; `. _7 t% q
/ q8 ^# D; o$ D' b5 e
附圖:
% |' a8 z+ z) p+ j; z7 i* x" ?' Z& a- g
/ F8 X4 @! F# d+ J! @, C: l2 I7 d6 J+ r/ U9 \( E, t

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2019-2-27 07:16:10 | 只看該作者
問題太多,繼續(xù)請(qǐng)教:能否用低速代替中速起到耐用的效果,對(duì)氣缸的正常工作有何影響?9 R6 N4 }1 N2 I6 w/ `( K, Q
  v- w6 J5 O) C% f2 z3 B$ K, T
附參數(shù)截圖:

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3#
發(fā)表于 2019-2-27 08:39:06 | 只看該作者
你認(rèn)為這個(gè)不是易損件嗎
4#
發(fā)表于 2019-2-27 10:44:49 | 只看該作者
你選型的時(shí)候有進(jìn)行計(jì)算嗎?還是供應(yīng)商幫你選的。更換周期如何。如果太多不懂,還是在某度搜一下啊
5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-2-27 13:10:41 | 只看該作者
xuzhuodage 發(fā)表于 2019-2-27 08:399 \1 v7 D1 l' ?
你認(rèn)為這個(gè)不是易損件嗎
" ~+ j5 {- f1 \5 Y7 Q
抱歉,我們現(xiàn)在是設(shè)備使用者。如果是屬易損件,那是設(shè)備的設(shè)計(jì)制造不合理,現(xiàn)在不是我們可控的范圍了!
3 F9 |0 D9 {7 X
6#
 樓主| 發(fā)表于 2019-2-27 13:12:38 | 只看該作者
黃工baba 發(fā)表于 2019-2-27 10:444 o  d: U4 ?! ]8 U+ ^
你選型的時(shí)候有進(jìn)行計(jì)算嗎?還是供應(yīng)商幫你選的。更換周期如何。如果太多不懂,還是在某度搜一下啊

& O- X# c( M; r$ Q3 x8 w我們現(xiàn)在是設(shè)備使用,與做修理的朋友聊了下。屬于設(shè)備設(shè)計(jì)不合理,高頻次場(chǎng)合,該產(chǎn)品不適用。; C! x* z9 \8 H6 i% k7 O
7#
發(fā)表于 2019-3-5 14:11:29 | 只看該作者
本帖最后由 ahway 于 2019-3-5 14:12 編輯
  n& G$ S* b! ^
( X1 f2 ~; m, }- v3 p4 c0 z緩沖器選型需要確認(rèn)很多參數(shù),高頻應(yīng)用時(shí)更要注意,否則活塞桿密封容易磨損,導(dǎo)致漏油然后緩沖失效。5 P. e  @2 h: w" |9 c; R  G1 f+ S0 k2 X4 [
推薦使用ACE專業(yè)緩沖器選型軟件,根據(jù)實(shí)際參數(shù)給出合適的產(chǎn)品:
3 y; ^. r' P6 s% {% i% O
  d8 K3 \1 T" s$ W! V/ p' _5 Y8 D  t, m/ O3 f: J
順便說一句,CEC、CJAC、Airtac的緩沖器選的不合適就是“耗材”。/ c) d- Z; |5 L# {3 G5 L' y1 C

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點(diǎn)評(píng)

從您的觀點(diǎn)來理解,是原設(shè)備設(shè)計(jì)選型不合理。  發(fā)表于 2019-3-5 20:03
非常感謝!  發(fā)表于 2019-3-5 19:59
8#
發(fā)表于 2019-3-5 14:52:33 | 只看該作者
用費(fèi)斯托的吧,我們?cè)谟茫Ч€可以,一分鐘2次,不屬于高頻,不知道你們頻率多高。

點(diǎn)評(píng)

我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過兩次!  發(fā)表于 2019-3-5 20:01
非常感謝!  發(fā)表于 2019-3-5 20:00
9#
發(fā)表于 2019-3-5 21:34:45 | 只看該作者
提醒一下,高速撞擊和高頻撞擊是不同的概念。高頻撞擊代表密封會(huì)頻繁磨損,發(fā)熱量也會(huì)迅速增高。4 t7 X. x0 e* e! L5 }
很多品牌單純的理解高頻撞擊就是把行程和時(shí)間折算成m/s,結(jié)果選出來的緩沖器用幾天就壞了。1 J2 X& B  [% x# ^
! r* _- h& p# K+ \
10#
發(fā)表于 2019-3-8 11:28:53 | 只看該作者
增加一個(gè)優(yōu)力膠

點(diǎn)評(píng)

謝謝!謝謝!謝謝!  發(fā)表于 2019-3-8 19:49

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