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樓主: o83848686o

求助,步進電機選型

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11#
 樓主| 發表于 2019-2-18 09:28:26 | 只看該作者
塵世天涯 發表于 2019-2-16 00:29
大俠既然問了,我就說幾句

通常來說,如果是導向機構是導軌的話,摩擦力可以不做計算。即使是在精算里 ...

這個是雷賽步進電機廠商官網上的,權威應該算不上吧,但至少可以參考,說明安全系數還是有必要的 http://www.leisai.com/cn/fwyzc/info_51_itemid_1483.html
12#
發表于 2019-2-18 10:30:19 | 只看該作者
o83848686o 發表于 2019-2-18 09:28
這個是雷賽步進電機廠商官網上的,權威應該算不上吧,但至少可以參考,說明安全系數還是有必要的http://w ...

感謝樓主分享。如果是廠家給出來的官方資料里面有,自然是可以作為參考。當然給出的選型方法也只適用于該品牌。

是我的表述太片面了。


13#
發表于 2019-2-18 13:04:59 | 只看該作者
本帖最后由 超級C 于 2019-2-18 13:06 編輯
塵世天涯 發表于 2019-2-16 00:29
大俠既然問了,我就說幾句

通常來說,如果是導向機構是導軌的話,摩擦力可以不做計算。即使是在精算里 ...

回大神,
1.導軌導向的摩擦力確實可以忽略,只顧悶頭計算,沒考慮到這一點。
2.帶輪慣量計算確實不對,這里只是計算做個參考,忘記注明了。
3.安全系數的問題主要參考自東方馬達的一份技術資料,下面附上資料鏈接。
鏈接:https://pan.baidu.com/s/1xGBuw1nCtZ0-HQWLtThcdg
提取碼:qlru

14#
發表于 2019-2-18 16:39:31 | 只看該作者
超級C 發表于 2019-2-18 13:04
回大神,
1.導軌導向的摩擦力確實可以忽略,只顧悶頭計算,沒考慮到這一點。
2.帶輪慣量計算確實不對, ...

感謝大俠分享。

這個資料我有的,1.5~2的安全系數確實是注明在步進電機選型步驟里面,想來很多國產品牌也是參照了的

但是:伺服電機選型里面也出現了這個系數,就讓我對整份資料的權威性產生了質疑。我曾經咨詢過幾個伺服品牌的技術支持(包括力士樂,施耐德,倍福),他們的軟件里面都不曾出現過這個系數。
教科書級別的選型從來都是用均方根扭矩和均方根轉速的,雖然這個方法并不實用也不方便用,但是簡單粗暴的在權威性的選型指導里面給出個安全系數的做法,卻是非常不專業的。


15#
發表于 2019-3-7 18:44:44 | 只看該作者
7h5k
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16#
發表于 2019-3-8 11:08:59 | 只看該作者
學習了,請教一下,步進電機隨轉速增高,轉矩下降的很快,如果加上減速機后,他們轉矩下降跟之前不加減速機的轉矩下降的速度是不是呈線性的?有大神指導一下?
17#
發表于 2019-10-19 00:05:47 | 只看該作者
28.39Ncm 的必要轉矩 分別在 選擇電機的分布轉矩 速度曲線內即可...

步進選型.png (94.57 KB, 下載次數: 94)

步進選型.png
18#
發表于 2019-10-19 08:40:01 | 只看該作者
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19#
發表于 2023-1-14 16:44:20 | 只看該作者
超級C 發表于 2019-2-15 15:22
@塵世天涯 麻煩大神看看算的對不對。
另,如果計算沒錯的話,電機工作轉速1300+,我記得步進電機一般工作 ...

請問一下,您這個加速轉矩的公式是怎么推導的?看不懂呢
20#
發表于 2023-8-21 16:26:09 | 只看該作者
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