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求助,步進電機選型

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1#
發表于 2019-2-13 11:38:39 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式

大佬們,想請教個步進電機選型的問題
如圖結構:步進電機帶同步輪,同步帶帶滑塊上的負載橫向移動,負載15kg,同步輪半徑18mm
1s內走320mm,加減速都是0.5s,這個電機的力矩需要多大?還有這個慣量要怎么算?

如果步進電機參數如下
電機轉子慣量1000g·cm^2

電機保持轉矩3.5N·m
能按要求帶的動嗎?
若缺了條件還望指出。
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 樓主| 發表于 2019-2-14 14:38:46 | 只看該作者

這一個表我也有,但算出來不明不白的,感覺差很多,不踏實啊
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發表于 2019-2-13 15:43:41 | 只看該作者
扭矩:按負載加皮帶帶輪質量共20KG,效率0.9    所需轉矩=20*9.8*0.018/2=1.764N.M
      1.764除以機械效率在乘安全系數1.5=2.94N.M<3.5N.M
    符合要求。
慣量:
    負載+2個滾輪=20*1.8平方/4+2*1.8平方/8=17.01 KG/CM平方
    慣量比17.01/1=17
   慣量比好像有點大了啊
有大佬指點嗎
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發表于 2019-2-14 21:19:12 | 只看該作者
本帖最后由 塵世天涯 于 2019-2-16 00:12 編輯

按照樓主給出的信息,只能進行粗算,因為沒有滑塊重量,沒有皮帶輪自身慣量

先說粗算

根據我的理論,首先應該校核的就是慣量比,如果慣量比不合適,其他要求都符合也是沒有用的

折算到電機側的負載慣量 = 15*1.8*1.8 = 48.6 kg*cm2
根據樓主給出的信息,電機自身慣量為 1kg*cm2
慣量比為48.6,這個比例顯然太大了點

其實當你看到同步帶和伺服/步進電機搭配的時候,另外一個反應就是:減速機,屢試不爽,跟象棋里面的當頭炮把馬跳一樣,照著做就好。因為基本沒有其他選擇。

既然是求助了兩項,那我們不妨再把扭矩也計算一下

樓主交代了要在1秒之內走320mm,0.5秒加速,0.5秒減速。
從這個信息里面可以知道,最大速度為0.64m/s,加速度為1.28m/s2
因此加速扭矩就出來了:15*1.28 = 19.2 N,經過皮帶輪轉換后扭矩為19.2*0.18 = 3.456 N.m

由此可以看出來,增加減速機是勢在必行的了。

另外一個樓主需要注意的點,就是轉速了,如果你去查詢步進電機的扭矩-轉速曲線的話,就會發現,步進電機隨著轉速的增加,扭矩是迅速下降的。因此用保持扭矩來計算,本身就是非常不準確的了。


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感謝大佬耐心回復,學習了,已打算用伺服加減速機  發表于 2019-2-15 16:32
3#
發表于 2019-2-13 16:32:29 | 只看該作者
坐等
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4#
發表于 2019-2-14 14:20:53 | 只看該作者
拿走不謝

微信截圖_20190214142016.png (87.79 KB, 下載次數: 79)

微信截圖_20190214142016.png

步進電機選型計算.xls

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換一個 鏈接:https://pan.baidu.com/s/161up6bpaCOOXd5idh4xAgQ 提取碼:8xvd  發表于 2019-2-14 14:32
省點威望 鏈接:https://pan.baidu.com/s/1lf7GyaM1vYeYY8c09INM0w 提取碼:7h5k  發表于 2019-2-14 14:23
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7#
發表于 2019-2-14 22:30:54 | 只看該作者
所有的回答都沒有考慮摩擦系數,6樓相對的是最靠譜的
8#
 樓主| 發表于 2019-2-14 23:46:36 | 只看該作者
塵世天涯 發表于 2019-2-14 21:19
按照樓主給出的信息,只能進行粗算,因為沒有滑塊重量,沒有皮帶輪自身慣量

先說粗算

加速扭矩為什么是加速度直接乘質量?這樣子出來的不是力么?F=ma

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這點是我的失誤。確實是F,經過皮帶輪直徑轉換之后才是扭矩  發表于 2019-2-16 00:11
9#
發表于 2019-2-15 15:22:45 | 只看該作者
@塵世天涯 麻煩大神看看算的對不對。
另,如果計算沒錯的話,電機工作轉速1300+,我記得步進電機一般工作轉速在1000以下,這種情況怎么辦?換伺服?

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微信截圖_20190215151523.png

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感謝大佬耐心回復,學習了,已打算用伺服加減速機  發表于 2019-2-15 16:32
10#
發表于 2019-2-16 00:29:10 | 只看該作者
超級C 發表于 2019-2-15 15:22
@塵世天涯 麻煩大神看看算的對不對。
另,如果計算沒錯的話,電機工作轉速1300+,我記得步進電機一般工作 ...

大俠既然問了,我就說幾句

通常來說,如果是導向機構是導軌的話,摩擦力可以不做計算。即使是在精算里面,仍然可以忽略,因為即使是精算,也會有很多預估的值,或者無法驗證的值,摩擦力在整個計算里面占的比重實在是太小,因此可以直接忽略。

另外要說明的是,扭矩的最大值一定是出在加速段上,如果是豎直軸,則出在向上的加速段上

根據皮帶輪重量計算自身慣量的方式是錯的,即使同樣重量,同等直徑的皮帶輪也可以有很多種轉動慣量,大俠給出的公式只適合均質分布的圓盤。

計算得到的轉速對于電機來說是不是偏高,還要結合扭矩看,不能只看一個參數。只要電機在這個轉速下仍能夠提供加速扭矩,就算是合格的。

安全系數,我認為不可取。原因也很簡單,所有的理論,包括廠家的選型軟件里面都不會出現這個安全系數,因為不管設置多少,都沒有理論依據,哪怕是經驗值都沒有。

點評

關于安全系數這一點我并不認同。在我做過的幾百個選型計算里面也從未使用過安全系數,因為從未在任何一個權威資料里面見過。如果樓主有的話,能否分享一下。  發表于 2019-2-16 16:20
另外我覺得安全系數還是有必要的,而且有些步進電機廠商產品手冊上的選型計算也是有這個安全系數的,我們計算都是比較理想,和實際情況有一定差距,增加這個安全系數保險一點  發表于 2019-2-16 10:02
步進電機300轉以上力矩丟失就很嚴重,對于步進電機來說確實偏高了  發表于 2019-2-16 10:01
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