機臺責任制的利弊

遨游天下之1985

各位設備管理前輩，我想問一下機臺責任制的利弊，它與設備管理中的TPM是否沖突。

耐火磚

這個應該是不沖突的！任何一個管理方法成熟了并形成文件就是制度，而任何一個制度都有它的利和弊，關鍵是要如何去落實、考核、兌現，并對現有制度進行適時合理的修訂，這樣才能形成良性循環；才能提高人的積極性從而達到管好、用好、修好設備的目的，企業也才能見到更好的效益，設備管理的成績也才能突現出來！

遨游天下之1985

耐火磚先生，感謝你的指點。但現在我這里設備部負責全部的設備保養，維修，與改善。而生產部門只顧生產，不進行計件工資制，所以設備的好壞對他們并不影響，即使設備有了毛病他們也會一直生產下去，直到設備完全無法運行他們再坐在一旁看著我們修理，我們這里也因機器多而人手少點檢并不好，這樣我們一直很被動，我作為車間的設備主管一直壓力很大。

yanxy

這種情況太普遍了，主要還是領導不懂或不重視設備維護。

耐火磚

生產部門和設備部門乃至安全部門應該是有橫向聯系并協作的都是為生產服務的，只有生產搞上去了企業有了好的效益大家才能有好的收益。好的管理體系是分工不分家，大家齊心協力把生產搞上去才是最終目的。
( z! s/ H1 @7 ?7 L在基層（車間）也是要相互配合的！哪有檢修的在干活而生產的在閑看，是要配合的也要參加檢修工作的。
+ Z% X  S2 a" {1 B5 M看來樓主所在企業的管理體制存在很大的問題啊！

磨洋工

這種利弊關鍵是看執行者的措施

dxhlldyx

生產與維檢是矛盾，關鍵是維檢人員的數量和質量。

db5629

注意協調，領導藝術??！

數字嘉人

，機臺責任制的實施和考核感覺不太好控制