為了實現(xiàn)某種規(guī)定功能,由液壓元件構成的組合,稱為液壓回路。液壓回路按照規(guī)定的用途和要求組成的整體,稱為液壓系統(tǒng)。 液壓系統(tǒng)通常由三個部分和輔助裝置組成。即動力部分、控制部分、執(zhí)行部分、輔助裝置等。動力部分:通常為液壓泵,就是用以將機械能轉換為液壓能;有時也將蓄能器作為緊急或輔助動力源。控制部分:各類壓力、流量、方向等控制閥,用以實現(xiàn)對執(zhí)行元件的運動速度、方向、作用力等的控制,也用于實現(xiàn)過載保護、程序控制等。執(zhí)行部分:通常為液壓缸、液壓馬達等,用以將液壓能轉換為機械能。輔助裝置:管路、蓄能器、過濾器、油箱、冷卻器、加熱器、壓力表、流量計等。 液壓系統(tǒng)按照液流循環(huán)方式分,有開式和閉式兩種。 開式的特點:泵從油箱吸油輸入管路,油完成工作后排回油箱,優(yōu)點是結構簡單,散熱、澄清條件好,應用比較普遍。缺點是油箱體積較大,空氣與油接觸的機會多,容易滲入。閉式的特點:泵的吸油、排油口直接與液壓執(zhí)行元件的進、出油口相連,形成一個閉合循環(huán)。為了補償泄漏損失,通常需要一個輔助補償油泵和油箱。這種系統(tǒng)的優(yōu)點是油箱體積小,結構緊湊,空氣進入油液的機會少。缺點是系統(tǒng)結構復雜,散熱條件較差,并要求有較高的過濾精度,故應用較少。 |