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遠程調壓閥在什么情況下會失去作用---請教,如圖

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1#
發表于 2008-11-12 16:15:27 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖,遠程調壓閥在什么情況下會失去作用?
3 n4 o8 a3 |. J3 @% D現場調試設備,發現在系統壓力正常情況下,遠程閥就是不起作用。4 l, V# O; u, E2 Y
在拆除內部彈簧,直通情況下也如此,油缸內前進壓力就是不能下降。9 H% j6 I4 h) d
該閥T口與主溢流閥T口相連,閥臺經檢查也正常。1 s9 S4 p; U1 e4 n0 U: C% F
困惑,請高手指點!, O+ Z" k7 E9 V3 `# `3 S

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2#
發表于 2008-11-12 16:24:24 | 只看該作者

這樣看方便些

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3#
發表于 2008-11-12 16:26:56 | 只看該作者
在這里我好像沒有看到有遠程調壓閥啊。
6 ]- M( y. T* ?# R6 V3 q. @1個電磁溢流閥,1個普通的溢流閥,2個電磁換向閥,2個單向節流閥,1個液控單向閥
4#
 樓主| 發表于 2008-11-12 16:31:10 | 只看該作者
普通的溢流閥就是,根據需要,起調整分路油壓作用
5#
發表于 2008-11-12 16:57:08 | 只看該作者
“油缸內前進壓力就是不能下降”
4 M7 C1 f  z5 z) J! a壓力是憋起來的,這一點我們要非常注意。! D$ n. g0 y* Y# d3 |" m+ `6 W
可以懷疑:1、溢流閥的設定值是不是有問題?
3 u# c/ e# w- o2 `3 d3 p: C3 T0 p          2、單向節流閥的開口度是否有問題?
, A: m! p7 n& i) \          如果你說只在油缸前進時出現壓力不能下降,我覺得和單向節流閥關聯很大!4 {+ N' b9 w( v
一家之言!
6#
 樓主| 發表于 2008-11-12 19:50:49 | 只看該作者
現況再補充:
/ v6 T, F% A8 d0 a, z       該缸為夾緊油缸,設計這一閥,只為調節夾緊力大小之用,現在卻不能作調節用。
/ r& j: D6 p% ^: ~8 ]) l    電磁溢流閥壓力可隨意調節,節流閥只起穩速作用,有背壓,但不會影響該直動調壓閥的調壓作用,因為節流即使調最大仍無助于解決問題。* p7 z/ y1 ~& M6 |  P
   檢查閥臺油口,兩T口相通并直回油箱,應該對調壓閥溢流回油無背壓影響。然而解除彈簧后,無桿腔壓力油竟連閥芯都不能沖掉,取出來卻是很容易的,而該閥P口及阻尼孔均無堵住,困惑!   O; U4 d5 r! R9 m) f

6 K3 u* E/ N3 e, ?' D% \3 j( o7 k5 z4 f; L1 ~! K+ Z* a$ ~9 B, B
[ 本帖最后由 welltec 于 2008-11-12 19:55 編輯 ]
7#
發表于 2008-11-13 12:16:07 | 只看該作者

回復 6# welltec 的帖子

在換向閥前面裝個減壓閥,去掉溢流閥試下

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8#
發表于 2008-11-13 19:34:14 | 只看該作者
請確認您的無桿腔所接的溢流閥和壓力表的位置是否是原理圖中的位置?
9#
 樓主| 發表于 2008-11-13 22:13:54 | 只看該作者
原帖由 金楓液壓 于 2008-11-13 19:34 發表 " n. S5 K) P3 B8 }3 o* j
請確認您的無桿腔所接的溢流閥和壓力表的位置是否是原理圖中的位置?

# F1 F/ f' i, {- x( ]5 G
9 T& \. s8 G4 h6 b所接溢流閥和壓力表無誤,均與油缸無桿腔相連.5 n8 ]" C0 f- R0 t, Q

* M8 W1 L9 ~7 x) i! H7 k0 p5 }- T更換減壓閥值得考慮--閥臺無位置,考慮疊加式,要新購
10#
發表于 2008-11-14 10:14:58 | 只看該作者
原帖由 welltec 于 2008-11-13 22:13 發表 + l; {& ]5 C7 p8 O6 ~( C

# h) s3 K0 j* ^9 Q  O! l" K- G. `2 y, G$ y. [3 E/ P% S  Z5 \
所接溢流閥和壓力表無誤,均與油缸無桿腔相連.; d+ ?/ H/ U8 q
0 }: a" }' I2 Q. F9 }; e. m* ?) X5 ^
更換減壓閥值得考慮--閥臺無位置,考慮疊加式,要新購
1)遠程調壓閥就是我們說的遙控溢流閥吧,該元件功用與先導閥遙控口連接,用作遠距離調壓,不單獨在系統中使用.我認為你選用元件有誤.
, g) S; n" Y$ f2)不明白你設計中為什么在該處采用溢流閥而不用減壓閥?
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