久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 7988|回復: 8

汽車改裝知識——進氣系統二

[復制鏈接]
1#
發表于 2006-9-3 15:56:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

進氣系統初階強化論fficeffice" />

' L! v4 y7 H% q0 N* F: |% I9 `6 k- {& |

 原廠耐久顧忌,粉塵過濾優先

. `& o0 P4 a6 A+ i, s* C

許多車友對于改裝的最初建議都是基礎的進排氣強化,但讀者要知道,若是一開始氣就吸的不夠多,不夠好,那排氣部分再怎樣強化也是枉然。而我在這邊更要建立讀者一個正確的觀念,引擎吸入的空氣最重要的并不是量,而是質,也就是空氣的質量。所以車輛到高山就會變得比較沒力,就是因為高山的空氣比較稀薄,讓吸入的空氣總體積不變,但質量卻變少,導致進氣量不足,。而當進氣溫度過高時,高溫也會降低空氣密度,只要空氣密度一低,那含氧量就會減少,對于進氣的幫助是一點用都沒有。那進氣系統是如何把空氣送入引擎里呢?首先空氣會經過空氣濾芯,然后經過進氣導管后由節氣門控制進入進氣歧管,之后再由引擎內的進氣門送入燃燒室內與油氣混合燃燒。

8 L7 w3 `3 O' L0 e, }" p

許多消費者第一步是將原廠的空氣濾芯換成高流量的改裝品,其實這是很正確的觀念。原廠因考慮到油耗、成本、耐久度及引擎的輸出特性,大多把空氣濾芯的設計重點放在過濾而不是高流速,同時也采用拋棄式設計。原廠的空氣濾芯配上原廠就有的集氣箱,往往能換來漂亮的低速油門反應,但到了高轉速時便顯得有些力不從心。而換裝高流量空氣濾芯的話,其實消費者最擔心的低速扭力并不會改變太多,因為原廠集氣箱仍然可保有一定的蓄氣能力,但高轉速的表現可就相差較大,大多數人會覺得高速時油門變的比較輕快,引擎的輸出也比較好,同時擾人的吸氣聲浪也不會太大,加上清洗后可重復使用的設計,高流量的空氣濾芯其實是C/P值相當高的改裝品。而頗受消費者質疑的粉塵過濾效果表現,跟原廠的比的話一定是差了一點,但只要是大廠牌生產的產品(如K&NHKS等),絕對都是經過多重嚴苛測試才在市面上販售,消費者可以安心使用,就算哪天真的出了問題,也不至于求助無門。而其他來路不明或沒有經過測試的產品,消費者可能就得自求多福。

6 L Y( X6 f4 m( _) s: f: {7 l( D

香菇頭過濾差,細心保養一樣好

2 _0 e$ d/ }- a% G, S5 [: v

高流量空氣濾芯的更高一層產品就是被昵稱為(香菇頭)的圓柱型空氣濾芯。不同于原廠形式的高流量空氣濾芯采用單一面吸氣,香菇頭可說是360度的全方位吸氣,吸氣面積變大之下當然進氣量會變大,伴隨而來的就是讓人又愛又恨的吸氣聲。香菇頭對于高轉速域的表現絕對有正面的幫助,但低扭速力的流失也算的上明顯,因此一般并不建議自排車改裝,同時因香菇頭吸氣面積相當廣泛,加上沒有集氣箱保護,因此引擎熱氣的隔絕也是相當的重要,否則香菇頭都是在吸引擎熱氣,對引擎一點幫助都沒有。

$ O6 W x: K$ ^& Q6 \9 v4 b

常有人說香菇頭的過濾效果比高流量空氣芯差,這絕對是個錯誤觀念??諝鉃V芯對粉塵過濾性的好壞表現差別在材質的設計,而不在外觀形狀。許多人因不知道怎么保養高流量空氣濾芯(包括香菇頭),甚至以為不用保養,導致進氣量不增反減;或是拼命上油讓空氣流量計占滿臟污,這些都是讓(香菇頭過濾性差)的這個謠言愈傳愈大、愈傳愈逼真的幫兇。只要懂得怎么保養且按時保養,高流量空氣濾芯和香菇頭,都能擁有跟原廠空氣濾芯相差無幾的過濾效果。

2 s2 J, @0 D. C

 經過了空氣濾芯將空氣內的臟污過濾之后,空氣便會沿著進氣管道進入到節氣門前。進氣導管并不只是一支橡膠管那么簡單,同樣肩負著蓄壓集氣的功效。而渦輪車大多換成鋁合金材質,主要原因在于渦輪增壓時強大的吸力會讓橡膠管略為變形,若換行大號渦輪并打高增壓值,甚至會把整支橡膠進氣導管吸到扁掉,因此才使用鋁合金材質的進氣導管。但鋁合金進氣導管也有容易吸熱的缺點,這些都是進行改裝時需要注意的地方。其他還有用強化矽膠制成的高壓管,同時有橡膠不易吸熱及高抗壓性的雙重優點,但售價較高及適用車型較少則是其美中不足的地方。

! Y* p1 {+ m* t! C) X" `! W5 h

進氣提升需注意,供油點火要并進

7 T, h* n3 o1 w, T! F T, C% k2 R

進氣系統的改裝到此可說初階完成,接下來便是進氣歧管、節氣門、引擎進氣門的提升強化,這部分就牽涉到較為專業的細部調校設定,同時供油及點火也必須一并提升,因此小編在此就不多做敘述。但讀者必須要知道,換裝高流量空氣濾心或是香菇頭,其目的在提高單位時間內的空氣流速,以求得較原本單位時間內更多的進氣量,借以提高空氣質量。但真正決定進氣多少的還是在節氣門及引擎進氣門,這兩個地方才是進氣系統強化的生要關鍵。

而進氣系統與供油的搭配相當重要,空氣量進的多但油氣不夠仍是無法漂亮燃燒。許多車友都會更換高流量空氣濾芯,甚至是香菇頭,但對于供油系統的提升卻連最基本的汽油調壓伐都沒有。這樣只會造成燃燒效率變差,車輛性能不但不會提升,就連油耗也會表現的比原本還要差。進氣、供油、點火、排氣,這四項改裝息息相關,決不能做單一徹底強化而其他項目卻還維持原廠,應整體全而性的提升,對性能才能有實質性的幫助。
回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2006-9-3 16:19:40 | 只看該作者

Re: 汽車改裝知識——進氣系統二

希望樓主多發一些關于汽車改裝的文章,現在改裝汽車很流行
3#
發表于 2006-9-3 22:13:22 | 只看該作者

Re: 汽車改裝知識——進氣系統二

希望樓主將后面的也發表出來,供大家學習一下,先行謝過
4#
 樓主| 發表于 2006-9-3 23:22:43 | 只看該作者

Re: 汽車改裝知識——進氣系統二

羊羊,不是我不發4 B/ L0 }" c% w7 h" {( A( C1 C' d7 ^
只是這些都是網上的資料# q3 Y% e4 j( z6 N7 r
我是一段段轉的
8 ^/ s: @1 z$ V6 @; T/ Z而且同時也在把這些整理一下$ d, ]* j3 m1 w- B
PS:如果一起貼出來的話我覺得大家不一定會看的2 h+ a1 @7 Z% K% ~
而如果這樣一段一段的,就有時間看了
5#
發表于 2007-2-6 13:37:38 | 只看該作者

Re: 汽車改裝知識——進氣系統二

這些內容真好,
; z  N2 v' e) q0 b. I) n0 Q我覺得不應該只有這么少的人看到,9 |9 e- B# a- [% @! r) \
幫樓主頂起來。
6#
發表于 2016-12-6 16:12:42 | 只看該作者
頂你,這段時間在了解改裝車的知識
7#
發表于 2017-1-25 20:15:48 | 只看該作者
7 N( l* y( l. R5 }' ?1 {. X+ I  Z
呵呵不錯啊
8#
發表于 2017-7-2 20:36:44 | 只看該作者
進氣系統學問打折,目前正在做進氣,求資料
9#
發表于 2017-7-9 15:41:22 | 只看該作者
謝謝!1 y, M: F  n) {) f) W( E% ]+ L
回復

使用道具 舉報

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-8 02:33 , Processed in 0.060394 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表