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樓主: 羅國彬

怎樣才能提高車床工件的粗糙度Ra0.8---請教

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21#
發表于 2008-11-20 14:06:24 | 只看該作者
車0.8難度不小啊!真的能車出來么?又上了一課。
  ^; P) `8 x& ^/ I) P& {/ m8 B& n6 Z5 W$ o& h
[ 本帖最后由 藍夢 于 2008-11-20 14:07 編輯 ]
22#
發表于 2008-11-20 21:00:48 | 只看該作者
有一種加工方法,冷擠!
3 r" ~2 b" S$ u( q4 g一些氣缸和液壓缸的內孔加工就是采用這種刀具,不過要專門訂制刀具,Φ42的擠刀大約需要2000-3000元,浙江那邊有專門做這個的,你可以查一下
23#
發表于 2008-11-20 21:17:52 | 只看該作者
有一種加工方法,冷擠!
9 w; h3 D8 B: L* d# y' `7 W; X& [一些氣缸和液壓缸的內孔加工就是采用這種刀具,不過要專門訂制刀具,Φ42的擠刀大約需要2000-3000元,浙江那邊有專門做這個的,你可以查一下0 o8 T: w: d( C1 o: J
3 f$ z9 L3 Z# x- d) O- m
又上了一課啊,
24#
發表于 2008-12-1 11:46:57 | 只看該作者
如果機床剛度好,0.8應該沒什么太大難度,主要是車的參數及刀具后角參數的選擇。
25#
發表于 2008-12-1 11:47:54 | 只看該作者
如果批量大,用拉床加工最合適
26#
發表于 2008-12-6 21:26:51 | 只看該作者
20CrMn用車的要達到0.8的粗糙有點不太可能,用拉床應該沒有什么問題
27#
發表于 2008-12-22 23:59:50 | 只看該作者

以我的經驗

如果粗-精鏜無法達到0.8,則也就只有等著磨了
28#
發表于 2008-12-23 22:35:16 | 只看該作者
如果是通孔的話還是最后鉸孔比較快點
29#
發表于 2008-12-24 12:04:28 | 只看該作者
批量生產Ra0.8沒問題,我見過以車帶磨的。機床+刀具需要改進。另外樓主將零件材料以及材料狀態都應該說明,不然沒法對癥下藥
30#
發表于 2008-12-25 10:01:21 | 只看該作者
a.使用涂層車刀2 D! G6 r3 m  H; N0 [4 ^  j
b.改變刀具后角
+ w8 R: o2 G' z; X" rc.使用數控車床
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