拉彎模具如何設(shè)計(jì)？拉彎工藝如何控制呢？

會(huì)說(shuō)話的小牛

現(xiàn)在在汽車上有很多零件采用了拉彎成型工藝，例如汽車前后的緩沖吸能橫梁（俗稱保險(xiǎn)杠），面包車的推拉側(cè)門導(dǎo)軌等等。金屬拉彎成型模具應(yīng)該如何設(shè)計(jì)呢？要注意些什么呢？在實(shí)際的拉彎中有哪些要注意的地方呢？請(qǐng)各位大俠討論討論。

會(huì)說(shuō)話的小牛

看來(lái)從事拉彎模具設(shè)計(jì)的人事較少啊，自己頂一下，期待大俠指點(diǎn)，謝謝先！

會(huì)說(shuō)話的小牛

再頂一下，沒(méi)有大俠做這行的嗎？

bigant

精度不好控制

yuanyuniao

拉伸模具有的不能一次性成型的，可能需要拉好幾次，不然可能會(huì)出現(xiàn)拉斷的現(xiàn)象。
我就知道點(diǎn)點(diǎn)。

lihubo

我公司 做這個(gè)  模具都是自己做的 以前是 人工拉彎  最近我做了一臺(tái)液壓的 我覺(jué)得模具比較難弄
% c, }0 w- D0 ^0 N7 q因?yàn)?它牽扯的 因素太多 材料 拉彎力 型材 等   我做的就是靠人用手一點(diǎn)一點(diǎn)研出來(lái)的 弄好之后材料千萬(wàn)不要換 即使這樣精度 也不高 這一方面的 資料也少呀 ！！！！！！

ruoman

專業(yè)的路過(guò)，呵呵這方面少啊
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