車間主任\班長該做什么?

無錫錫通

戒會議多：開好“兩頭會”，中間巧“分流”

該段所屬車間、班組大多分散在沿線小站，點(diǎn)多，線長，面廣。過去，傳達(dá)上級會議精神、布置工作任務(wù)要靠重復(fù)開會。要減少會議，如何布置工作呢？該段確立了開好“兩頭會”，中間巧“分流”的工作思路。年初開一次全年工作謀劃部署會，匯總段各部門、職能科室工作打算，布置全年度工作任務(wù)，一個會議管全年。年終開一次工作總結(jié)表彰會，所屬各單位匯報(bào)工作，大家共享經(jīng)驗(yàn)和成果，共查失誤和教訓(xùn)，然后集體研究新年度打算。平時，注重搞好每個工作階段的工作協(xié)調(diào)和會議“分流”：一是科學(xué)布置任務(wù)。機(jī)關(guān)各職能科室堅(jiān)持吃透“上情”，摸準(zhǔn)“下情”，在結(jié)合上做文章。每月向段黨委行政匯報(bào)工作安排，集體研究決定有沒有必要開會，并堅(jiān)持開“一攬子會”。二是變面對面開會為面對面指導(dǎo)。段領(lǐng)導(dǎo)班子分片包保車間，對車間新提升的干部，既安排工作，又傳授方法。每年堅(jiān)持下車間蹲班組都在190天以上。三是靠現(xiàn)代傳媒手段減少會議。該段充分利用局域網(wǎng)，通過電話、傳真機(jī)把上級的指示精神及時傳達(dá)到基層，提高了工作效益，促進(jìn)了工作的落實(shí)。 . i& V2 V! u$ T9 g

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+ }6 m$ W8 s1 N. |0 u- t3 r" u如何做好一名稱職的班組長 有人將班組長比喻為小企業(yè)家，這樣的比喻并不為過。班組雖小，但功能俱全，有如麻雀的五臟。企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理和各項(xiàng)改革措施以及職工的思想政治、維權(quán)、民主協(xié)商和勞動糾紛等等幾乎都要通過班組來貫徹落實(shí)。企業(yè)的班組長具有“兵頭將尾”的特點(diǎn)，由此決定了班組長肩負(fù)的是一種“干部職工復(fù)合型”的職責(zé)，他（她）既要承擔(dān)班組的管理工作，又要做好班組的生產(chǎn)工作，兩者都得兼顧。因此，要做好一名班組長并非易事。筆者經(jīng)過多年的接觸基層工作，對如何做好一名稱職的班組長提出幾點(diǎn)看法，與大家共同探討。 　　首先，要正確認(rèn)識班組長的地位。班組長的地位處于企業(yè)管理環(huán)節(jié)中的末端位置，在企業(yè)實(shí)行廠部、車間、班組三級管理模式里具體負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)由廠部和車間布置的任務(wù)，是任務(wù)的具體組織者和操作者。由此可見，對班組長地位的認(rèn)識到位與否，班組長這種生產(chǎn)帶頭者、組織管理者的作用發(fā)揮得如何，將直接影響車間的生產(chǎn)形勢和產(chǎn)品質(zhì)量乃至企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益。 - C* N( V, x  |0 m9 H! b　　其次，要用好班組長的職權(quán)。班組長的職責(zé)是按照廠部和車間的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的要求，做好本班組的生產(chǎn)和管理工作，確保各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。這種職責(zé)就是班組長手里的“指揮棒”，而班組成員則是“樂隊(duì)”，“樂隊(duì)”演奏得是否協(xié)調(diào)順暢，就看班組長指揮的技巧如何了。所以，班組長既要充分認(rèn)識自己的職責(zé)，還要巧妙運(yùn)用自己的權(quán)力。當(dāng)生產(chǎn)遇到挫折的時候，班組長就要樹立“兵頭”的榜樣，但樹立的過程不是一味地用死力氣沖鋒在前，而是在帶頭的同時發(fā)揮“將尾”的效應(yīng)，如：及時調(diào)整班組成員，整合攻堅(jiān)力量；完善班組規(guī)章制度，杜絕消極拖拉現(xiàn)象，鏟除安全隱患；樹造班組先進(jìn)（用一定的物質(zhì)激勵）和落后（合理的進(jìn)行處罰并用言語行動引導(dǎo)感化）典型，形成反差氛圍，促使先進(jìn)者向前有動力，落后者跟進(jìn)有目標(biāo)，結(jié)果不斷提高班組的戰(zhàn)斗力；靈活運(yùn)用車間的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制和工資分配實(shí)施細(xì)則，對工資獎金按“公平、公開、公正”的原則進(jìn)行分配，對生產(chǎn)資料進(jìn)行妥善管理，對班組成員采取客觀靈活的用人制度，讓職工心服口服地圍繞班組長這個核心來開展工作。 　　再次，要自覺提高自身的素質(zhì)。企業(yè)的改革與發(fā)展決定了基層的直接管理者即班組長要通過不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐來適應(yīng)生產(chǎn)形勢的變化。班組長若跟不上生產(chǎn)形勢的變化發(fā)展，那他（她）在組織生產(chǎn)和班組管理的工作上必然帶有一定的盲目性。因此，自覺提高班組長的素質(zhì)，既是企業(yè)發(fā)展的需要，也是自身進(jìn)步的需要。而要想全面提高，就要從五個方面入手：第一，接受學(xué)習(xí)教育，提高思想覺悟。有人說小小班組長沒有必要學(xué)這些東西，此乃膚淺之見。一個人做事的結(jié)果是由其言行決定的，而其言行如何又受到內(nèi)心思想的支配。班組長的職位決定了他（她）必須有比班組成員更高的覺悟和更強(qiáng)的意志，這樣在組織生產(chǎn)的時候才有更清醒的認(rèn)識，也才能發(fā)揮先鋒模范的輻射作用，從而穩(wěn)定軍心，不至于在困難面前亂了陣腳。第二，加強(qiáng)實(shí)踐，提高技能。班組長作為“兵頭”，本身的角色決定他（她）必須責(zé)無旁貸地帶頭搞好生產(chǎn)，以過硬的本領(lǐng)和高超的技能服眾。因此，班組長不但要熟悉基礎(chǔ)理論知識和常規(guī)操作方法，更要通過刻苦鉆研摸出一套人無我有、人有我優(yōu)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)技能，并有一種“愛兵如子”的胸懷，耐心將自己的好的做法和經(jīng)驗(yàn)傳給班組成員，如此才能在開展生產(chǎn)工作中輕車熟路，形成一個班組的整體技能優(yōu)勢。第三，激發(fā)潛能，善于管理。作為班組長，對日常工作所需的人員、物料、設(shè)備、工具和操作技術(shù)、安全措施、規(guī)章制度、衛(wèi)生狀況以及經(jīng)濟(jì)核算能力等諸多方面都要如數(shù)家珍，樣樣皆通。這就要求班組長具備較強(qiáng)的組織能力和較高的文化素質(zhì)，并需要在不斷完善管理方法中挖掘自己的潛能，將班組長“將尾”的作用發(fā)揮得淋漓盡致。第四，加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)關(guān)系。一個班組長能否贏得大家的信賴，除了會生產(chǎn)和管理外，與班組成員的溝通交流亦很重要，因?yàn)橹挥邪嘟M長和班組成員之間建立在一種坦誠式的雙向溝通基礎(chǔ)上，才能讓大家更好地增進(jìn)了解，班組長制定的計(jì)劃、措施、任務(wù)等也才能更順暢地執(zhí)行開來，這樣班組之間沒有誤解的疙瘩，一個班組的力量就能擰成一股繩，凝聚力和向心力就會得到增強(qiáng)。因此，做好了與班組成員的溝通，就可以讓一個班組充滿和諧的氣氛，在關(guān)系融洽的班組里工作，心情也好，效率也高。 　　最后，要給班組長創(chuàng)造一種既有壓力又有動力的環(huán)境。沒有壓力就沒有動力，沒有動力就沒有生機(jī)。作為車間的管理層，應(yīng)能清醒地認(rèn)識到這一點(diǎn)。那如何給班組長壓力呢？筆者認(rèn)為，壓力是在競爭中形成的。所以，對班組長不能搞“終身制”，而是要形成“客觀浮動制”?！敖K身制”會讓一個人養(yǎng)成惰性，沒有人“篡位”則讓他心安理得，總以為做得好壞與否都可以享受班組長的待遇。由此可見，要想讓班組長有不停向前的動力，就要給班組長不斷地加壓力，以“客觀浮動制”即實(shí)際上誰做得最好誰就是班頭的用人觀念來刺激班組長這個職位，如此不但可以挑選出最好的班組長，還能讓班組成員口心皆服。車間應(yīng)盡量為班組長創(chuàng)造良好的成長環(huán)境，比如：定期組織班組長舉行經(jīng)驗(yàn)交流會；有條件的則可以選送一批優(yōu)秀的班組長到外面的舞臺上接受學(xué)習(xí)或參加比試，以此鍛煉班組長，讓他們掌握最先進(jìn)的班組管理知識和生產(chǎn)技能；制定一系列獎懲措施并嚴(yán)格執(zhí)行，做得好的班組長該獎，做得差班組長要罰，差得太多就要立馬換人……總之，要給班組長最好的發(fā)展條件和最大限度的自主空間，他（她）渴望充電的時候要盡量滿足其條件，他（她）能自主解決的時候車間最好不去插手添亂，讓其才智得到充分的發(fā)揮。 　　如今企業(yè)在都在建立運(yùn)行“先教”的長效機(jī)制，車間應(yīng)將眼光放長遠(yuǎn)一點(diǎn)，這套機(jī)制不僅適用于黨員，也適用于非黨員的班組長，只要在其中加入科學(xué)的引導(dǎo)方法、合理的發(fā)展目標(biāo)和新穎的激勵手段，那么，所有的班組長就找到了一個更適合自我學(xué)習(xí)、自我提高的有效平臺，他們就能在“兵頭將尾”的雙重角色中發(fā)揮更大的作用，從而實(shí)現(xiàn)“帶頭生產(chǎn)有效率，班組管理有魅力”這樣的雙重效果。筆者認(rèn)為，只有能勝任雙重角色的班組長，才是一個合格的稱職的班組長。 ( W( U# |0 I+ ]8 p7 {$ R1 ~  o3 ` ; M, m/ g0 C8 m! n; t% W# ?怎樣做好車間主任 " U7 b7 S1 f+ V& G8 V! O 其實(shí)做車間主任是做管理中最難做的“官”！對下面要每天直接面對員工安排生產(chǎn)；對上面要向老板和廠長匯報(bào)工作，是個出力不討好的差事。但是凡事都要有人做??？再怎么不討好也還要有人去做。做好車間主任，才有可能望上攀升去做廠長或經(jīng)理。我就說說自己的看法，和那些新上任的車間主任交流一下自己的看法，也希望在此位置上的朋友出來講講自己的經(jīng)驗(yàn)，或是曾經(jīng)做過的朋友也可以出來指點(diǎn)一二。        首先，自己的技術(shù)要過硬。車間主任是安排車間生產(chǎn)的主要領(lǐng)導(dǎo)，如果自己技術(shù)不過硬，那是沒有辦法去安排生產(chǎn)的，在生產(chǎn)過程中還會出現(xiàn)很多這樣那樣的問題，都需要車間主任去解決。有了技術(shù)才知道哪一環(huán)節(jié)比較重要，哪一環(huán)節(jié)比較慢。在原有的基礎(chǔ)上考慮如何去改進(jìn)產(chǎn)品或生產(chǎn)流程。所以，技術(shù)是第一位的。 3 L5 h  h' j9 z; I" w' e8 h& T0 W     第二，有良好的組織能力。生產(chǎn)的流程安排需要有一定的經(jīng)驗(yàn)，沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完，而有的人卻沒事情做；該生產(chǎn)的出不來，不是很急的卻生產(chǎn)好了！很多企業(yè)車間加班都是與車間主任的工作安排不當(dāng)有關(guān)。除了特殊情況。車間的日常狀態(tài)直接反應(yīng)了管理者的能力。所以，車間主任必須是懂得生產(chǎn)流程，能夠組織好車間的人員，安排好生產(chǎn)秩序。      第三，有良好的溝通能力。在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道，沒有員工，管理也就失去了意義。而如何同員工相處，如何調(diào)動員工工作的積極性，是管理者的日常工作內(nèi)容。和員工相處好了只是一部分，還要和老板或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做，哪些可以緩做，才可以讓上級及時掌握車間的生產(chǎn)情況，以便于安排下一步的生產(chǎn)計(jì)劃。如果是獨(dú)斷專行，不把任何人放在眼里，到最后工作做的一灘糊涂或者是只有走人！有了良好的溝通，車間主任才好做，才不會感覺到自己很孤立。在企業(yè)中沒有孤立的人或事，只有體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的精神才能夠使生產(chǎn)順利進(jìn)行，企業(yè)才會壯大。       有了以上幾個方面，那么車間主任就好做多了！我們可以制定車間的生產(chǎn)計(jì)劃，把本月計(jì)劃生產(chǎn)量和車間生產(chǎn)能力進(jìn)行對比，知道車間的生產(chǎn)能力才能在有急單時算出最低限度，可以做到未雨綢繆，讓自己的管理工作也相對輕松許多。 ' x$ `: \6 u4 }% c# R     對經(jīng)常生產(chǎn)的產(chǎn)品可以制定生產(chǎn)程序，并在工作中加以分析和改進(jìn)。以便于員工操作，節(jié)省時間，并能制定程序管理。使分工更明確，責(zé)任更清楚。      穩(wěn)定車間人員和培訓(xùn)新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作，可以互換工種。一是怕員工的工作太單一，容易產(chǎn)生煩躁和感覺工作乏味，缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做，但是不可能每天都很忙，在比較閑暇時培訓(xùn)人，在生產(chǎn)緊張時才有人可用。否則如果做某些工種的人走了，而生產(chǎn)時間又緊張，卻沒有人可以做，那時吃不完兜著走的肯定是車間主任！ ' d" J3 T/ D$ M0 w& X   為員工爭利益，為老板減成本。做為基層德才管理者如果不能為員工的利益著想，那就早點(diǎn)下來吧！不然到時候被趕下來是很慘的！因?yàn)樯厦鎸T工工資的確定只是宏觀控制，基本操作還是靠車間主任去安排和定位。在這時候就要根據(jù)具體情況來核定員工的工資。讓員工感覺到你和他們是站在一起的。你的今后工作就好做很多。而老板要的是減少浪費(fèi)。靠剝削員工工資生存的企業(yè)畢竟是少數(shù)。因?yàn)樽隼习宓囊仓廊耸瞧髽I(yè)之根本，沒有人企業(yè)還談什么發(fā)展？不過，成本核算是肯定要的。在不損害員工利益，不偷工減料的情況下，提高成本意識，減少浪費(fèi)是每個老板都希望看到的。所以，做為車間主任在節(jié)約開支等方面是首當(dāng)其沖。象一些企業(yè)做的不必要的樣品，用料時沒有計(jì)劃，或是核算不到位。對于車間主任來說，哪些該用哪些不該用心里是有譜的。把節(jié)約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產(chǎn)品成本中，老板和員工都開心，而車間主任做為主要的帶頭人，誰能不喜歡呢？ 5 N+ v- V/ f/ Z5 i! k 0 J0 C; h) {$ N6 O2 g$ X8 N9 I

基層管理人員

寫的真不錯.說到要點(diǎn).還有什么好多管理方法嗎。

wailang

很貼合實(shí)際，學(xué)習(xí)了{(lán):soso_e176:}

ysw1979321

中間是風(fēng)箱里面的老鼠，兩頭難做人。

JXTTTTT

不錯，學(xué)習(xí)一下