這個平衡閥塊中單向節(jié)流閥和梭閥有何作用？

我是南山

這是汽車起重機中的平衡閥塊，其中的先導(dǎo)回路中有一個單向節(jié)流閥和一個梭閥，
在以前的起重機平衡閥塊中沒有出現(xiàn)過，不知道做什么用途，有了解的朋友可否解答一下。
先謝了！

我是南山

我哭啊，等了幾天了，真的沒人知道嗎？

華門生

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xcm718

單向順序閥當(dāng)作平衡閥使用。為了防止負(fù)載自由下落(負(fù)負(fù)載)而保持背壓的壓力控制閥稱為平衡閥。它通常用來防止液壓缸活塞因負(fù)載重量而高速下落，即限制液壓缸活塞的運動速度。
6 y9 `8 T1 x. B

在具有立式缸的液壓回路中，液壓缸的負(fù)載往往是重物。當(dāng)缸下行時，不但不需要克服負(fù)載，而且重物幫助缸活塞下降，極易造成超速和沖擊，此時，宜在缸的回油路上加平衡閥。換向閥處于左位時，來自液壓泵的油經(jīng)平衡閥的油口A、單向閥、平衡閥的油口B到達(dá)缸的無桿腔，重物上行。液壓缸有桿腔的油液經(jīng)換向閥回油箱。換向閥處于中位時，單向順序閥鎖閉，液壓缸不能回油，停止運動，重物被支持。換向閥處于右位時，來自泵的油液到達(dá)缸的有桿腔，同時，來自泵的油經(jīng)過控制管道進(jìn)入順序閥的控制口K，當(dāng)控制壓力達(dá)到調(diào)定值時，順序閥開啟，缸無桿腔的油經(jīng)順序閥、換向閥回油箱，活塞下降。
7 S0 N+ h. m* o. U7 R( l" I一旦重物超速下降時，液壓缸有桿腔中的壓力減小，同時，控制口K的壓力減小，順序閥的開口減小，缸回油阻力增加，重物連同活塞的下降速度減慢，提高了運動的平穩(wěn)性。
7 I" N- Q8 k1 C! L5 p6 ]' ?5 ?! r$ G% m由順序閥和單向閥簡單單組合而成的平衡閥，性能往往不夠理想，不能應(yīng)用于工程機械，如起重機、汽車吊等液壓系統(tǒng)。實際使用的平衡閥為了使液壓缸動作平穩(wěn)，還要在各運動部位設(shè)置很多阻尼。(節(jié)流閥提高了平衡閥動作的平穩(wěn)性)

gaosang

單向節(jié)流閥是為了使平衡閥平穩(wěn)運動
梭閥的作用是不是為了再C3處得到較高壓啊
! X  S+ r* t- h具體不知道

FHQIQ

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FHQIQ

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盧軍

節(jié)流閥與單向閥組合成單向節(jié)流閥，是控制平衡閥先導(dǎo)流量，使液壓缸動作平穩(wěn)。

sheng-wang

要是做高低壓,也不須使用節(jié)流閥附止回閥,除非平衡閥是一般.配管.貼壁式,參考一下插裝閥(抗衡閥)本身已擁有節(jié)流.反沖性能,大不了加上流量補償閥

caoshenfeng

很 好的  資料 學(xué)習(xí)了