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發(fā)表于 2009-10-26 13:33:53
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在以鋁和鋁合金為基體、碳化硅為增強(qiáng)體的復(fù)合材料中,又可根據(jù)增強(qiáng)體的形態(tài)分為長
5 B8 s- C; R" o4 f% ?' {纖維、短纖維或晶須及顆粒增強(qiáng)復(fù)合材料。
$ O" K9 J" z3 B ?& O; }- ?碳化硅顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料(SiCp/A1)是目前金屬基復(fù)合材料中最早實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)
( r3 h/ z) [5 Z `$ y+ L業(yè)化的品種,它的密度僅為鋼的1/3、鈦合金的2/3,而與鋁合金;其比強(qiáng)度較中碳鋼高、
/ i" E* P2 d$ ?9 R, f' T' g與鈦合金相近而比鋁合金高;彈性模量略高于鈦合金而比鋁合金高得多。此外,SiCp/A1 復(fù)
# m8 K, t' b# X0 T5 F- {+ {合材料還具有良好的耐磨性能(與鋼相似,比鋁合金高1 倍),使用溫度最高可達(dá)300℃~350" [- ]+ n$ g$ x, u) u( S
℃;可廣泛用于汽車和機(jī)械工業(yè)中制備發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、活塞環(huán)、連桿、剎車片
4 S! b8 J- G: d' ^. J# ~9 U B8 P等。
0 u- a2 U3 A! \% X碳化硅晶須增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料(SiCw/Al)是針對(duì)航空航天等高技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)際需求而7 U% n; `" S% W
開發(fā)的一類先進(jìn)復(fù)合材料,具有良好的綜合性能,如比強(qiáng)度、比模量高,熱膨脹系數(shù)低等特
* G/ a/ h, b3 q# s3 A; ^點(diǎn);在200℃ ~ 300℃下,其抗拉強(qiáng)度還能保持基體合金在室溫下的強(qiáng)度水平。可用于制造
' C) I0 z! L! ~5 x4 q3 s飛機(jī)的支架、加強(qiáng)筋、擋板和推桿等。 |
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