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老式Z3080為什么油熱就不能變速度

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1#
發表于 2008-9-23 20:07:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
老式Z3080橫臂鉆為什么油熱就不能變速度 《就是換擋》冷油什么速度都可以調 我已經用了68號機械油了 還不行 請高手指教  另外誰有它的油路圖 發來看看有的謝謝
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2#
 樓主| 發表于 2008-9-24 17:03:50 | 只看該作者
難道沒高手指教嗎
3#
發表于 2008-9-24 20:00:49 | 只看該作者
兄弟,我本人就用了10年的同一臺中捷的搖臂鉆。可惜的是,這么多年,除了加一些潤滑油, 換過兩個繼電器以外,就沒出過任何毛病。
4#
發表于 2008-9-24 23:11:01 | 只看該作者
回復3樓老兄,中捷現在的質量可是不咋的了。我廠自07年12月至今年3月陸續買了中捷5臺Z3050×16-Ⅰ搖臂鉆床,竟沒有一臺沒出過毛病的。小到變速箱漏油,大到進給齒輪斷齒,還有連鉆軸箱電機和齒輪一起換掉的。真叫人齒冷啊!
5#
發表于 2008-9-25 11:14:42 | 只看該作者
原帖由 chxwu986 于 2008-9-24 23:11 發表 2 p+ h0 W# }$ O4 }( q
回復3樓老兄,中捷現在的質量可是不咋的了。我廠自07年12月至今年3月陸續買了中捷5臺Z3050×16-Ⅰ搖臂鉆床,竟沒有一臺沒出過毛病的。小到變速箱漏油,大到進給齒輪斷齒,還有連鉆軸箱電機和齒輪一起換掉的。真叫人齒 ...
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% }3 q( W. k8 r1 E5 c- n這個,比較讓人無語。2 Q( A# G' T5 J& @" ]
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當年我們那個廠子里,相同型號的,大概至少有10臺。幾乎每個車間都有。我們車間本就是做大修的,也有一臺。我本人非常喜歡那個設備的手感。- H2 C4 v# d# R
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這幾年發現很多小廠也在做了。
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( @3 F6 {: I4 E質量這東西,能堅持住的,不多阿。
6#
發表于 2008-9-25 13:38:49 | 只看該作者
很多鉆床都是通過液壓缸驅動撥叉換擋變速的,油熱后液壓缸的油封出現泄露就出現不能換擋的故障,建議更換變檔液壓缸的密封件。
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