求助設(shè)計一個檢漏工具

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在汽車零件中遇到一些下圖所示類型的接頭，其特點是：一個出口為斜孔，并且沒有外法蘭，現(xiàn)在需要設(shè)計一個檢漏工具用于作氣壓檢漏，想請教各路高手，是否能提供設(shè)計一個比較簡潔結(jié)構(gòu)的檢漏工具。

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圖紙上傳失敗，再發(fā)一次。

紅帆船

你所提供的是冷水接頭之類的零件吧？看不清楚，考慮用壓縮空氣泄露測試的辦法測試?？梢蕴峁y試要求和零件圖紙給我。

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這是一個汽車內(nèi)用的氣體進(jìn)出氣管接頭,是在采用壓縮空氣檢漏,現(xiàn)在的要求是:要設(shè)計一個結(jié)構(gòu)簡潔的密封夾具,要裝夾快速,可靠.
5 L: v- P0 E5 j* b1 g雙擊上面的圖形,可以看到清晰的圖形.
- P! `& H0 F3 W/ |- V謝謝您的回復(fù)!!!

syw開門造車

老驥伏櫪 網(wǎng)友好！
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圖紙看明白了。我想知道的是，你遇到了什么難題？
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請詳述。
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    再強(qiáng)調(diào)一下,我需要的要求是:要設(shè)計一個結(jié)構(gòu)簡潔的密封夾具,要裝夾快速,可靠. 因為沒有法蘭,兩個孔也是呈斜角,因此裝夾比較困難,我設(shè)計了幾種方案,但還是希望能有更好的想法幫我打開思路,因為我估計今后此類問題大家會經(jīng)常碰到,所以展開一些討論是有益的.
# p& M* T; u% n9 k0 q. @    我的其中一個方案,是仿照拆卸軸承用的專用工具方法,但此方案的外型比較大,又作了改進(jìn)的調(diào)整設(shè)計,不過還希望能有更好的方法.

syw開門造車

老驥伏櫪 網(wǎng)友好！
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; }" E: h  ^& t% O! j1 k做一個有三個接觸點的夾具，這一點我們想的是一致的。
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關(guān)鍵是這三個點的形狀和受力方向有講究。

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" z/ C3 y" b5 T8 w9 ~, ^  X兩個圓口處的接觸點的形狀應(yīng)該是錐球過渡形（航天飛機(jī)頭形）
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" L. @; {1 Z4 G1 M# M5 M0 H7 y與這兩點對應(yīng)的點，應(yīng)與殼體外表面，做成貼面形。
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三個力應(yīng)該作用在一個平面上。
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, B; C7 N6 J+ z腔體檢漏，腔體就應(yīng)與外界相通，這好辦，在錐球體上鉆個孔，裝個接口既可。
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多謝 syw開門造車 !
  是否有一個參考樣式的圖紙能發(fā)給我參考一下啊?

syw開門造車

老驥伏櫪 網(wǎng)友好！
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5 ?- O) r# e" W1 [5 ^畫圖太費時間性，我再試試用語言描述。
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. H# C( h. i- f2 e3 M你的想法是，先用三點將其固定，然后，兩個接口再與該件對接，充氣，檢漏。

, L4 k/ L1 E9 [  S1 S% m7 L這樣你的被檢測零件上同時就有五個接觸點。

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$ x  t2 X1 j+ l- n0 P) r. J我的方法是：將兩個接口與兩個固定用的接點合并，既固定又充氣，檢漏。
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這樣，我的被檢測零件上同時就只有三個接觸點。

不知我的表述清楚沒有。
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謝謝syw開門造車
我就是希望能實現(xiàn)一個巧妙的機(jī)構(gòu),能采用簡單的一次性操作方法,完成工件的裝夾,并且可以保證密封的可靠性.

紅帆船

用Ａ面和兩個Φ９孔定位，Φ５０的孔內(nèi)設(shè)銷柱尺寸約Φ４３，下面加密封圈，中間開１／４＂充、排氣孔；用氣缸從上面壓緊；用另一個氣缸帶堵頭堵住Φ３４孔。另外，零件的裝夾可在設(shè)備外部完成，裝夾完成后用氣缸－直線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)拉到檢測位壓緊、堵漏、測試。