是不是所有的齒輪都加了“鼓形”？---[本單位怪事]

logxing

其實我也滿喜歡這種公司的。成長空間很大，老板有魄力的話，員工也有機會大展拳腳。看起來你們老板已經覺醒了。這么多人的公司，是應該有自己的核心競爭力。

wable0012

92我在鄭州上學的時候,就聽說過鼓型齒輪,畢業設計我們搞滾齒機的數控改造設計,去過鄭州機械研究所,你可以向他們咨詢一下,也許可以了解更多.

kevinyang

所謂“鼓形”是指齒輪的齒長方向和齒高方向修形，這樣可以降低齒輪誤差敏感性，降低齒輪噪聲。
7 M: u6 l! N6 r! b) C# c- T齒高修形可以通過刀具修形實現，而齒長修形通常可以通過改變加工展成運動實現。
  B1 ^, k6 D2 v' z1 P: T3 |另外也可以通過剔齒或研齒等其他加工方式實現。

ng724

長見識了

gear_making

滾形很簡單，分齒形修形和齒向修形
3 Z6 I. i8 E$ T! w一般公司用到的只是齒向修形，例如聯軸器，
少數高速齒輪還需要對齒形進行修形，例如火車的牽引齒輪副

sping

我們單位有幫外國做一些，是鼓形的，自己用的不是，呵呵，不是很明白，誰知道K形圖的數據是根據什么算的？

臘月的黃牛

實際上就是齒形修形和齒向修形,國內很少應用,主要目的是改善齒輪傳動的準確性和載荷的平穩性.

hanjingqi278

精彩！

臘月的黃牛

上傳一些關于齒輪修形的文章,重點介紹K形齒鼓形量的計算公式,希望對大家有用,不過我所用的齒輪,大部分采用齒向修形和齒形修形,這要根據工況確定修形量的大小.

gear_making

關于齒輪的修行，在高檔的減速器設計上都要使用，例如高速齒輪箱，機車齒輪箱，風力發電主齒輪箱。
/ K" N3 B1 @; O( W關于齒輪修行，國內已經使用非常普遍。
) B8 @3 N) H) A據我所知，我公司每臺齒輪箱都要修形