久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
樓主: 查爾斯

系統上壓慢,如何調整---請教

[復制鏈接]
21#
發表于 2008-8-27 20:50:02 | 只看該作者
我認為故障原因有:1.油清潔度差。
/ x! _+ `+ j2 `8 ]) g) v                                2.閥或缸內泄。
) H! w7 l7 {, P4 K4 g  v* {$ b                                3.充液閥工作不正常。
4 d+ M6 N- h4 o# N. b7 ?                                4.系統有空氣。
2 Z# [) @0 r9 E                                5.閥18有內泄。27.5Mpa處有內泄。, p" V0 p" q& h8 I$ r
我只是推測,具體設備沒見過,所以不一定正確,僅供參考。
22#
 樓主| 發表于 2008-8-27 21:35:56 | 只看該作者

回復 24# xcm718 的帖子

前輩:6 U2 J% e0 N: ]" E* Y. A+ U' T8 U
第一:充液閥不能工作具體指什么?請詳細點。
- j2 |* {) X( G0 `  q第二:系統中的空氣是從哪里進來的,估計是哪里密封不好造成的?; N% A6 X3 i' E: V3 ]
第三:請詳細解釋閥18內泄和主缸上壓慢的關系。+ L3 i, R8 N  ~- Y
謝謝!
23#
發表于 2008-8-28 00:02:18 | 只看該作者
請樓主將閥塊組G中(見附圖紅圈)的溢流閥的設定壓力調高一點(調整前記住原位,方便復位)試試,感覺它們是快進換工進后控制主缸有桿腔卸油壓力的。調高壓力應可以縮短充液閥關閉時間,使液壓缸無桿腔迅速建立工作壓力。同時注意籃圈背壓閥的壓力也不要過低和PLC程序在快進換工進時沒有設定延時。
# H9 F4 {& @2 w" ~" f! O8 S. g' Q! t
個人意見,不知是否正確,樓主試驗前望多斟酌。

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
24#
發表于 2008-8-28 08:02:43 | 只看該作者
溢流閥和加壓不在一條油路上,所以調整應該沒有作用。
25#
發表于 2008-8-28 08:10:40 | 只看該作者
設備可以工作,應該只是性能下降了,單向閥換換彈簧試試。; c) R2 g8 _! y$ M' f- T; {0 L
YA31換個新的試試,主要是加快充液閥關閉時間
26#
發表于 2008-8-28 08:26:33 | 只看該作者
溢流閥和加壓雖不在一條油路上,但可以提高液壓缸的背壓,這樣應可以縮短充液閥關閉時間。
27#
 樓主| 發表于 2008-8-28 09:56:39 | 只看該作者

回復 26# 我在飛 的帖子

前輩:
  q; k3 D# o' i$ A第一:您說的我會照做,試驗后告訴你結果。3 m! C  W  k3 E- v; ?7 p: M6 q9 }
第二:您能從理論上幫我分析一下滑塊快速下行,減速下行并加壓,持續加壓過程中滑塊的受力情況嗎?- {$ {* C9 H& W
第三:從整個液壓原理圖來看,G閥組中紅圈的兩個溢流閥在這里是用作背壓閥(建立一定背壓,防止上模沖透工件后由于負載迅速消失產生反向沖擊)還是平衡閥(平衡滑塊的自重)?
# T2 w% z3 K% ^9 Z! \第四:G閥組和YA25處有兩個錐閥閥芯行程可調的蓋板,是否是用于調節油缸下腔流量以致于最終調節滑塊速度?: @/ {0 A+ d4 f" `; ]  n) I
第五:如果第四點成立,那么調節錐閥閥芯行程來調節流量,和調節G閥組中的紅圈溢流閥會產生怎么樣的互相影響關系?
: B$ o! l" v* A# {# B謝謝!
$ [  P' b* A) S* S' X# \2 k9 B! Y0 T1 X' k. l2 X, @0 R
[ 本帖最后由 xingchunbo 于 2008-8-28 10:10 編輯 ]
28#
 樓主| 發表于 2008-8-28 09:58:00 | 只看該作者

回復 28# xcm718 的帖子

前輩:
4 N$ s& c# X" R" {) e2 I0 R5 @! h: _4 [您說的對,設備可以工作,只是性能下降了。
4 Y+ m! t4 k* r/ F; Q- D# k7 ~# p. M, r您說的換單向閥彈簧,是指哪個單向閥?
29#
 樓主| 發表于 2008-8-28 10:24:17 | 只看該作者

讀液壓原理圖須知!!!

提醒大家注意,液壓原理圖中YA25和YA21是兩條單獨的管路,就是說上油缸下腔有兩個管路,YA25管路只管回油,YA21管路即回油,也進油。
30#
發表于 2008-8-28 11:37:10 | 只看該作者
中國長春你好
- w2 I7 B6 o. F* d0 T$ a
5 o0 i2 P( K* F我們還是以朋友相稱吧,我的年齡也不很大呀。呵呵。 3 G9 |- w, Q( U/ ~0 A
# |) N1 s) K/ e0 \; y$ t# q
我認為G閥中的兩個溢流閥是建立一定背壓,在慢速工進時防止上模沖透工件后由于負載迅速消失產生沖擊。YA25處的錐閥調節蓋板感覺是控制主閥起閉速度的,防止主閥動作太快,系統出現沖擊。對流量也會有一些影響。但其在快進時打開慢進時關閉,紅圈處溢流閥慢進時工作,故相互不會產生影響。
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-24 20:58 , Processed in 0.064392 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表