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樓主: 查爾斯

系統上壓慢,如何調整---請教

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11#
發表于 2008-8-27 08:26:32 | 只看該作者
建議檢查高架油箱和相應的單向閥
12#
 樓主| 發表于 2008-8-27 08:47:25 | 只看該作者

回復 14# xcm718 的帖子

1、這臺設備的油箱在設備頂部,閥塊固定在油箱上平面,設備地面以上高9m,檢查油箱都檢查哪些項目?
( ?) @! G) b5 ~+ Q2、檢查哪些單向閥?您指的是頂部油缸上面那個充液閥嗎?2 l3 W* p( ~0 R5 Q' g& S
謝謝!!$ l. u% e$ D2 D- Y4 J, U1 K+ B
! B9 a' O/ s. W& D+ d; ^. Q
[ 本帖最后由 xingchunbo 于 2008-8-27 08:48 編輯 ]
13#
 樓主| 發表于 2008-8-27 10:19:27 | 只看該作者

回復 12# 亮劍 的帖子

請問前輩,我這臺液壓機上缸調速回路是否屬于回油節流調速?
14#
發表于 2008-8-27 12:03:08 | 只看該作者
我對插裝閥的使用不熟悉,在此不能亂發表建議。不過你想把3 ~5S保壓時間取消為0思路不太正確的,調整那時間很簡單,你可做試驗看看對產品質量是否有影響。還有,你的設備速度是一直都這樣,還是現在突然才變慢了?如果是原來就慢的話,建議可對變量泵的流量進行調節。
15#
 樓主| 發表于 2008-8-27 12:21:30 | 只看該作者

回復 17# 羚羊 的帖子

前輩您沒看仔細我的帖子,我說的3-5秒不是保壓時間,是滑塊運行到第二個動作(減速下行并加壓)時,壓力上來的太慢,滑塊從快速轉換到減速下行并加壓中間有3-5秒的停頓時間。
4 v& X# s5 @  o* }0 O0 G0 u2 A變量泵用的有兩種:
+ {9 \2 q$ o, f. v* z0 k1.A4VSO250
/ m5 q: q0 D1 O7 U- t2.A10VSO140$ H( y1 \; f6 v3 R, ^5 y# w7 f
力士樂的泵,能否告之如何調整流量?
16#
發表于 2008-8-27 12:30:40 | 只看該作者
復雜,期待中。。。。。
17#
發表于 2008-8-27 13:57:48 | 只看該作者
原帖由 xingchunbo 于 2008-8-27 12:21 發表
" q% f8 {3 V! N. H- v& M. b4 |前輩您沒看仔細我的帖子,我說的3-5秒不是保壓時間,是滑塊運行到第二個動作(減速下行并加壓)時,壓力上來的太慢,滑塊從快速轉換到減速下行并加壓中間有3-5秒的停頓時間。
# }' Q  A4 {) n* z6 I變量泵用的有兩種:5 b$ }' R/ m9 Q+ p3 k- {- i
1.A4VSO250
4 a7 Z) ~4 r2 y+ u- L# Z# k5 ]2.A1 ...
不好意思我理解有誤,如果是快速轉換為慢速產生的3~5S可取消,具體泵的流量調整你可找說明書看看。一般有兩顆調整螺釘,一顆調壓力,一顆調流量,把螺釘往外調整,流量就調大了。(設備復雜,要多問幾個為什么?往往沒理解,造成零件不合格)你要確定好是那個泵供油,最好在調整前做好記號,便于還原。
18#
 樓主| 發表于 2008-8-27 18:07:26 | 只看該作者

回復 20# 羚羊 的帖子

前輩好!
3 U) |( X( W1 I3 G) l0 }第一:能不能不調泵,因為系統設計時考慮了流量,而且安裝調試的時候泵也是調好的,就是說泵的流量是夠用的。如有獨特見解,愿意聽取!
( x2 c8 r# y9 ^% }. ]2 d  b第二:這個系統上缸滑塊調速回路是否屬于回油節流調速回路?
7 Y1 ?* c1 ?# o( w5 a謝謝!
19#
發表于 2008-8-27 19:56:57 | 只看該作者
一點建議:1.清洗油箱,必要時換油。/ E% ?4 i, g; j  G
                  2.更換或清洗單向閥10和18。) p, |9 L! v4 I
                  3.清洗圖右上27.5Mpa處錐閥尤其是節流口。
0 g3 U" r/ y+ A# _, T                  4.清洗并調大閥12., o9 v9 z/ ]  X+ [3 T1 L- l
                  5.系統打循環。! h6 |& F: ]* J6 f: K7 W/ j5 D
                  6.一般情況升壓慢是閥或缸內泄造成。
1 h% y; i& I. l: L$ D# r3 S8 V8 v希望以上經驗對你有幫助
20#
 樓主| 發表于 2008-8-27 20:37:50 | 只看該作者

回復 22# xcm718 的帖子

前輩請教:
0 u2 [% a; J2 D+ E5 {, g第一:我設備油箱容量約為10000升,用46#抗磨液壓油,能為了一個不確定因素說換就換嗎?
  E' k+ o; x: ^9 v/ d5 C' M& ]第二:閥10和18是液控單向閥,在這里用作充液閥,閥10的通徑是300,閥18的通徑是100;閥10在滑塊快下時吸開充油,在滑塊回程時快速排油,那么閥10和加壓有什么關系?您是認為充液閥10在加壓時關不嚴嗎?閥10型號是CF300D,這樣大型的液控單向閥如何檢查?閥18用于滑塊回程時柱塞缸(快速缸)的快速排油,與加壓有什么關系?* v  G' Y5 w: g% ]
第三:圖右上比例溢流閥處的插裝閥錐閥為何要清理?你懷疑的原因是什么?
; M* l; d# b  d第四:閥12是單向節流閥,是調整充液閥10的開啟速度的,和加壓有關系嗎?愿聽詳細解答.$ ?. y) A% M9 _% Z3 q, O
第五:系統打循環是為了過濾系統吧,我們在做。3 P+ v2 ^! P  f, A7 w0 |9 d
謝謝前輩,歡迎繼續關注!- b, O' G4 }" Y! p

7 X3 \3 S& }5 l[ 本帖最后由 xingchunbo 于 2008-8-27 20:42 編輯 ]
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