系統上壓慢，如何調整---請教

xcm718

建議檢查高架油箱和相應的單向閥

查爾斯

1、這臺設備的油箱在設備頂部，閥塊固定在油箱上平面，設備地面以上高9m，檢查油箱都檢查哪些項目？
7 J5 |/ @1 n$ u: @. v% I2、檢查哪些單向閥？您指的是頂部油缸上面那個充液閥嗎？
6 |) a0 S0 B9 C2 R- o! j  u* J謝謝！！
: y, T; [3 a" Z0 `7 ~3 u9 \
[ 本帖最后由 xingchunbo 于 2008-8-27 08:48 編輯 ]

查爾斯

請問前輩，我這臺液壓機上缸調速回路是否屬于回油節流調速？

羚羊

我對插裝閥的使用不熟悉，在此不能亂發表建議。不過你想把3 ~5S保壓時間取消為0思路不太正確的，調整那時間很簡單，你可做試驗看看對產品質量是否有影響。還有，你的設備速度是一直都這樣，還是現在突然才變慢了？如果是原來就慢的話，建議可對變量泵的流量進行調節。

查爾斯

前輩您沒看仔細我的帖子，我說的3-5秒不是保壓時間，是滑塊運行到第二個動作（減速下行并加壓）時，壓力上來的太慢，滑塊從快速轉換到減速下行并加壓中間有3-5秒的停頓時間。
/ M9 C9 T! v6 u' m0 n0 o2 l變量泵用的有兩種：
8 u; M- k5 E7 I+ s+ b7 ^1.A4VSO250
2.A10VSO140
力士樂的泵，能否告之如何調整流量？

steve_suich

復雜，期待中。。。。。

羚羊

原帖由 xingchunbo 于 2008-8-27 12:21 發表
: H: k7 t( b$ z5 o) B1 S3 P前輩您沒看仔細我的帖子，我說的3-5秒不是保壓時間，是滑塊運行到第二個動作（減速下行并加壓）時，壓力上來的太慢，滑塊從快速轉換到減速下行并加壓中間有3-5秒的停頓時間。
變量泵用的有兩種：
1.A4VSO250
: N1 p+ F/ B# T' O3 n+ Y+ ^2.A1 ...

不好意思我理解有誤，如果是快速轉換為慢速產生的3～5S可取消，具體泵的流量調整你可找說明書看看。一般有兩顆調整螺釘，一顆調壓力，一顆調流量，把螺釘往外調整，流量就調大了。（設備復雜，要多問幾個為什么？往往沒理解，造成零件不合格）你要確定好是那個泵供油，最好在調整前做好記號，便于還原。

查爾斯

前輩好！
% C  }# D  I  u' ]$ p. z% U" n第一：能不能不調泵，因為系統設計時考慮了流量，而且安裝調試的時候泵也是調好的，就是說泵的流量是夠用的。如有獨特見解，愿意聽取！
第二：這個系統上缸滑塊調速回路是否屬于回油節流調速回路？
謝謝！

xcm718

一點建議：1.清洗油箱，必要時換油。
, Q; O! I. Y* S( [- `, Z                  2.更換或清洗單向閥10和18。
8 V. h7 ~- G/ q* X3 v                  3.清洗圖右上27.5Mpa處錐閥尤其是節流口。
! F. \8 C! _7 I( K9 h                  4.清洗并調大閥12.
2 h! t) x6 J  r% L                  5.系統打循環。
                  6.一般情況升壓慢是閥或缸內泄造成。
2 C$ v. |$ C1 g: E; G希望以上經驗對你有幫助

查爾斯

前輩請教：
* J+ W2 K* k3 j第一：我設備油箱容量約為10000升，用46#抗磨液壓油，能為了一個不確定因素說換就換嗎？
第二：閥10和18是液控單向閥，在這里用作充液閥，閥10的通徑是300，閥18的通徑是100；閥10在滑塊快下時吸開充油，在滑塊回程時快速排油，那么閥10和加壓有什么關系?您是認為充液閥10在加壓時關不嚴嗎？閥10型號是CF300D，這樣大型的液控單向閥如何檢查？閥18用于滑塊回程時柱塞缸（快速缸）的快速排油，與加壓有什么關系？
$ w- |6 u* q% D/ ?+ W第三：圖右上比例溢流閥處的插裝閥錐閥為何要清理？你懷疑的原因是什么？
第四：閥12是單向節流閥，是調整充液閥10的開啟速度的，和加壓有關系嗎?愿聽詳細解答.
第五：系統打循環是為了過濾系統吧，我們在做。
謝謝前輩，歡迎繼續關注！

[ 本帖最后由 xingchunbo 于 2008-8-27 20:42 編輯 ]