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樓主: 查爾斯

系統上壓慢,如何調整---請教

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11#
發表于 2008-8-27 08:26:32 | 只看該作者
建議檢查高架油箱和相應的單向閥
12#
 樓主| 發表于 2008-8-27 08:47:25 | 只看該作者

回復 14# xcm718 的帖子

1、這臺設備的油箱在設備頂部,閥塊固定在油箱上平面,設備地面以上高9m,檢查油箱都檢查哪些項目?8 v2 W' k% P" I  [
2、檢查哪些單向閥?您指的是頂部油缸上面那個充液閥嗎?4 d. H3 z9 {5 i3 j- K
謝謝!!# ^2 S0 b4 Q5 }3 G! ?8 Y
; n3 s  L/ L2 O$ L2 s% s7 E
[ 本帖最后由 xingchunbo 于 2008-8-27 08:48 編輯 ]
13#
 樓主| 發表于 2008-8-27 10:19:27 | 只看該作者

回復 12# 亮劍 的帖子

請問前輩,我這臺液壓機上缸調速回路是否屬于回油節流調速?
14#
發表于 2008-8-27 12:03:08 | 只看該作者
我對插裝閥的使用不熟悉,在此不能亂發表建議。不過你想把3 ~5S保壓時間取消為0思路不太正確的,調整那時間很簡單,你可做試驗看看對產品質量是否有影響。還有,你的設備速度是一直都這樣,還是現在突然才變慢了?如果是原來就慢的話,建議可對變量泵的流量進行調節。
15#
 樓主| 發表于 2008-8-27 12:21:30 | 只看該作者

回復 17# 羚羊 的帖子

前輩您沒看仔細我的帖子,我說的3-5秒不是保壓時間,是滑塊運行到第二個動作(減速下行并加壓)時,壓力上來的太慢,滑塊從快速轉換到減速下行并加壓中間有3-5秒的停頓時間。( L2 M3 I8 i% j. K- c( L, s
變量泵用的有兩種:3 R3 D$ }% v1 @6 K- T: I( u: ~
1.A4VSO250% P8 {! R* t% p- s  b& J
2.A10VSO140
' Z( g8 h* b9 r' P' y4 E力士樂的泵,能否告之如何調整流量?
16#
發表于 2008-8-27 12:30:40 | 只看該作者
復雜,期待中。。。。。
17#
發表于 2008-8-27 13:57:48 | 只看該作者
原帖由 xingchunbo 于 2008-8-27 12:21 發表
" R$ {# y6 i# R( ]7 [( X. h前輩您沒看仔細我的帖子,我說的3-5秒不是保壓時間,是滑塊運行到第二個動作(減速下行并加壓)時,壓力上來的太慢,滑塊從快速轉換到減速下行并加壓中間有3-5秒的停頓時間。
. L! d9 q3 k0 W5 q+ ]" f& T變量泵用的有兩種:% z. \1 M* h: q
1.A4VSO250
# P; d$ w2 B2 v2.A1 ...
不好意思我理解有誤,如果是快速轉換為慢速產生的3~5S可取消,具體泵的流量調整你可找說明書看看。一般有兩顆調整螺釘,一顆調壓力,一顆調流量,把螺釘往外調整,流量就調大了。(設備復雜,要多問幾個為什么?往往沒理解,造成零件不合格)你要確定好是那個泵供油,最好在調整前做好記號,便于還原。
18#
 樓主| 發表于 2008-8-27 18:07:26 | 只看該作者

回復 20# 羚羊 的帖子

前輩好!
* N' i. S7 p0 x3 R1 o第一:能不能不調泵,因為系統設計時考慮了流量,而且安裝調試的時候泵也是調好的,就是說泵的流量是夠用的。如有獨特見解,愿意聽?。?font class="jammer">0 D4 j' g" S. r/ p9 b' J6 b
第二:這個系統上缸滑塊調速回路是否屬于回油節流調速回路?
" x% T- ~: _3 ?2 I9 ]; H1 P. o+ W謝謝!
19#
發表于 2008-8-27 19:56:57 | 只看該作者
一點建議:1.清洗油箱,必要時換油。
# L' Q& f- W; u2 S+ p. G                  2.更換或清洗單向閥10和18。
/ X8 J2 p3 z9 u                  3.清洗圖右上27.5Mpa處錐閥尤其是節流口。+ ~- h1 e- U# r
                  4.清洗并調大閥12.
# P3 @$ g+ J8 }2 O! X) k0 R$ f& M                  5.系統打循環。3 x, P7 x( E/ h7 k) w5 s0 N2 O
                  6.一般情況升壓慢是閥或缸內泄造成。' Q+ q$ G# i; N' J
希望以上經驗對你有幫助
20#
 樓主| 發表于 2008-8-27 20:37:50 | 只看該作者

回復 22# xcm718 的帖子

前輩請教:# C2 z. [6 r9 A8 @4 m1 Q  b
第一:我設備油箱容量約為10000升,用46#抗磨液壓油,能為了一個不確定因素說換就換嗎?
# ~- C5 T8 q- O- `' a第二:閥10和18是液控單向閥,在這里用作充液閥,閥10的通徑是300,閥18的通徑是100;閥10在滑塊快下時吸開充油,在滑塊回程時快速排油,那么閥10和加壓有什么關系?您是認為充液閥10在加壓時關不嚴嗎?閥10型號是CF300D,這樣大型的液控單向閥如何檢查?閥18用于滑塊回程時柱塞缸(快速缸)的快速排油,與加壓有什么關系?
" Q* B2 f7 }# o& J第三:圖右上比例溢流閥處的插裝閥錐閥為何要清理?你懷疑的原因是什么?+ Z" P. B$ ]0 u; m) p+ T. @
第四:閥12是單向節流閥,是調整充液閥10的開啟速度的,和加壓有關系嗎?愿聽詳細解答.- [- ]+ ^$ V* t5 B$ q8 C3 R1 i3 R
第五:系統打循環是為了過濾系統吧,我們在做。
& s/ P# _' W2 t) H謝謝前輩,歡迎繼續關注!; G& Y' M# {: D
- p. O1 J' L7 `- C( z$ E$ G9 [
[ 本帖最后由 xingchunbo 于 2008-8-27 20:42 編輯 ]
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