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緊急求助:油缸缸桶和端蓋的密封

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1#
發(fā)表于 2008-8-17 15:48:09 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我有1條油缸,缸徑(內(nèi))125,行程125,耐壓要求30MPa,使用壓力21MPa,端蓋和缸桶為徑向O型圈(氟膠)密封,但使用一星期多就會(huì)漏油,本人現(xiàn)在求助:如何才能解決這個(gè)問題?謝謝各位前輩指教.
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2#
發(fā)表于 2008-8-17 16:40:35 | 只看該作者
估計(jì)是設(shè)計(jì)的問題。螺栓預(yù)緊力不夠。換一下高強(qiáng)螺栓試一下。如果有空間,將螺栓數(shù)量加倍。最后一招,上車床倒角后焊死。維修時(shí)再車開。
3#
發(fā)表于 2008-8-17 17:29:09 | 只看該作者
焊接可能會(huì)燒毀密封圈吧,是底端蓋嗎?不厲害的話可以加些密封膠試試
4#
發(fā)表于 2008-8-17 17:38:23 | 只看該作者
把“O”型圈密封圈換成“y”型油封。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-8-17 17:48:06 | 只看該作者
A209:我是用螺栓拉緊的,漏的不是太厲害
( F, T2 Z; s* l老丁1:螺栓拉緊力是夠了
2 k5 E$ T- J9 T: J: s
- ]# f' h2 d8 T4 D. X  剛才我查了下愛科密封的手冊(cè),上面寫著丁膠和氟膠O型圈只有160Bar的耐壓(靜密封,徑向),要聚氨脂的才能耐更高壓,但沒有說要不要加墊圈.1 v! M/ E& D# k" o8 v
  非常感謝以上兩位!; H' a- e. t  ~; `  }
  望各位前輩有別的建議傳上來指教,明天上班就要檢查情況了,謝謝了!
6#
 樓主| 發(fā)表于 2008-8-17 17:59:19 | 只看該作者
凡人一個(gè):以前沒有用過Y型的替代O型,你有這方面的資料嗎?我現(xiàn)在用的O型圈是115(外)*3.0的規(guī)格,謝謝!
7#
發(fā)表于 2008-8-17 18:51:01 | 只看該作者
把徑向O圈換成軸向,規(guī)格為O圈內(nèi)徑125,缸桶做一個(gè)臺(tái)階孔裝上O圈后用端蓋壓緊,這樣擰緊螺栓才起作用。

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8#
發(fā)表于 2008-8-17 19:31:33 | 只看該作者
樓上說的也可以,不影響強(qiáng)度的情況下,在端蓋上車個(gè)槽,加個(gè)端面的密封圈也是個(gè)辦法
9#
發(fā)表于 2008-8-17 19:51:01 | 只看該作者
丁睛膠就行。用90度,加擋圈。160BAR是不止的,對(duì)應(yīng)工作壓力選好配合間隙。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2008-8-18 09:35:07 | 只看該作者
液壓小工:加墊圈是不行了,空隙不夠
6 e& P+ x( s: p+ D" D) Q5 c
8 D+ }# u* I# x: a( @7 }G766115:我以前也用過端面密封,但效果不好.謝謝你的建議,我等下在缸桶上車1臺(tái)階.  連同換密封件一起試下,看會(huì)不會(huì)改善.

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