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樓主: steve_suich

這個回路是否合理?---請教

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11#
 樓主| 發表于 2008-8-17 09:44:02 | 只看該作者
原帖由 a272289255 于 2008-8-16 23:03 發表
9 z/ {0 v+ w. _- p! k; @開啟充液閥的換向閥的油路接錯了吧,還有單向溢流閥放在那里不太合適吧,在回油上面有個節流閥,油有可能通過單向閥回去了,節流閥也就起不到抗橫的作用了。

$ S- d8 d: ^3 B2 g( t6 F節流閥上面還有個止回閥,只有得電才回油箱
12#
 樓主| 發表于 2008-8-18 22:56:52 | 只看該作者
常見的快進回路是輔助(缸小缸)帶動主缸(大缸),這里主要考慮空間限制,大缸不能太大。而且推力又要足夠大。所以才有此回路,個人感覺此回路問題不是很大。只是成本比較高。油壓源需要提供1410L/MIN流量。很大。。。。
13#
發表于 2008-8-20 13:10:18 | 只看該作者
要速度。。。。。本人覺得用小缸拉大缸。。。大缸”自吸“到位換大缸加壓或一起加壓!什么都能省。。。
14#
 樓主| 發表于 2008-8-22 19:24:41 | 只看該作者

回復 13# liwancheng 的帖子

同感。。。。。
15#
發表于 2008-9-7 10:19:39 | 只看該作者
充液閥的方向反了吧
16#
 樓主| 發表于 2008-9-9 20:25:16 | 只看該作者

回復 15# xyz070217 的帖子

是反了。1樓的圖片有錯。
17#
發表于 2008-9-9 20:48:19 | 只看該作者

回復 16# steve_suich 的帖子

第二次改過就相對合理了,只是也感覺應該小缸拉大缸實現快進,加壓時才需要大缸來起作用。這樣就更合理了。
18#
 樓主| 發表于 2008-9-10 22:29:12 | 只看該作者

回復 17# 純水液壓 的帖子

是呀。但是根據實際需要而改動。空間有限。
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