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Pro/Engineer平臺的菜單系統十分龐大，層次、結構也相當復雜，如何構建應用軟件的菜單以方便、快捷地實現設計意圖成為Pro/Engineer平臺上進行二次開發的關鍵技術之一。Pro/Engineer提供了功能強大的二次開發包-Pro/Toolkit。它以C語言為依托，封裝了許多針對Pro/Engineer底層資源調用的庫函數與頭文件，借助第三方的編譯集成環境進行調試。Pro/Engineer平臺上的菜單開發信息是以菜單資源文件為載體（以.mnu和.aux為后綴）。菜單資源文件有其規范的格式，具體如下： 菜單標識名→菜單標識文本' ~$ I/ z; {, j% l+ y
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選項名 [覆蓋選項名] →菜單選項顯示文本
2 b' X5 q8 J$ D" l/ f6 l （提示信息） →鼠標劃過或停留在菜單項時顯示的提示文本
' r1 H8 s. v1 R$ T& a3 ] [覆蓋提示信息]
: S4 A9 c. R! C, C 選項名 [覆蓋選項名]
" {! R% ~. `2 D j …+ F) C! S w8 ?( B$ _+ s( k
" o) K2 f3 b1 ~- _6 S4 z% ]
所有菜單資源文件均需菜單載入、菜單項定義、完成動作定義三個基本流程，才能在Pro/Engineer菜單系統中注冊，然后通過庫函數進行激活等相應操作。菜單項可相互激活，由主及次構建成所需層次式菜單系統。上述菜單開發機制能快速定義出菜單系統的架構，然后根據實際需要將[覆蓋選項名]和[覆蓋提示信息]加上，以替換原選項名和原提示信息，十分靈活地實現設計意圖，而程序源代碼無需修改，極大地提高了開發效率。$ S$ r+ w1 }- V* m
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一、Pro/Engineer菜單分類0 D8 Z+ c2 {. {$ a( l
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依據新建菜單與Pro/Engineer原始菜單的相互關系，菜單可分為如下兩大類：/ G9 p4 s8 ?( c- o4 ~
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主菜單：完全獨立于原有菜單，層次結構完備，對應于后綴名.mnu的菜單資源文件，用以構建新的應用系統。
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; c5 l# i. b; p& d4 q" Z0 m 輔菜單：對Pro/Engineer原有菜單項的增加和修改，依托于原有的菜單體系，對應于后綴名為.aux的菜單資源文件，是對Pro/Engineer原有功能的補充和修改。9 m+ I7 I) P0 h' {% f
% V0 n. l8 h1 _# T0 ? }6 O 以對鼠標點擊動作的不同響應和外觀差異，菜單又可如下細分：
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' i" c. t' i2 l& J2 Q 強制菜單：該菜單彈出后，必須選定其中某一菜單項，否則無法擊活屏幕上其它菜單欄中的任一菜單項。其目的在于減少誤操作的可能性，保證設計流程的連續性和正確性，廣泛應用于設計過程中重要參數和型號的選擇等必不可少的步驟。
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自由菜單：此類菜單彈出后，如果在未點擊其上菜單項的情況下，擊活了屏幕上另外的菜單，該自由菜單消失，軟件按另外菜單的定義進行響應。其目的在于方便設計過程中一次要信息的修改和重定義，以體現設計師的突發靈感。: [/ K/ o& X. V. o
5 R2 H8 J; ]( G1 t4 @1 N, g 變量菜單：設計過程中常常涉及到一些全局性的參數或變量設定，對于這一類設置有其專用的菜單類別。這類變量菜單均帶有標識框以顯示參數的設定，常用于顯示的控制和字體的指定等設計環境的選擇。
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復選菜單：賦值菜單僅返回一個值，而復選菜單可返回多個值，且不同類數值的數值項在菜單外觀上有區別，不易混淆。其目的在于提供一種參數類型多，但同一類參數可選項少的設計表達手段，是復雜設計過程中必不可少的技術之一。% k; ]1 W( f3 b/ C
% x1 S: S8 A- h6 c
賦值菜單：此類菜單對鼠標點擊的響應是數值的返回，而非函數的調用。它對應于產品設計中的參數和類型選擇，其菜單項的顯示文本即為返回值或可選擇類型，在標準化零部件的設計過程中頻繁出現。0 g- ], `+ a! x' O
' H6 G+ N% H( j9 Z, H 菜單上的菜單項，在特定的領域或設計流程中，常出現相互矛盾的情形，Pro/Engineer通過設定菜單項禁選屬性來處理這類異常，并灰顯該菜單項，以避免設計過程的混亂，提高系統的健壯性。而且因劃分標準不同，應用軟件的某一菜單可同時屬于多類菜單。
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二、菜單技術實踐. x( a" V: l! j( a: v$ c d! s
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筆者開發的齒輪設計系統是Pro/Engineer(V19.0)用戶化設計的典型應用，本文以此為例對上述菜單技術進行詳細說明，下圖為該系統的部分菜單示例：
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菜單①是Pro/Engineer菜單系統中的主控菜單，其上增加的Gear Design
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. n' e. z4 S2 E' f System菜單項是對主控菜單的自定義補充，點擊該項即進入用戶開發的齒輪設計系統，之所以選用輔菜單方式在主控菜單上增加菜單項，其目的是使用戶可方便地切換于開發平臺和應用系統之間，提高設計自由度。6 g& }0 {+ B5 F7 y
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菜單②是齒輪設計系統的主控菜單，整個設計周期中均可見。菜單項的排列參照齒輪設計的一般流程，方便用戶操作。此菜單完全獨立于原有菜單體系，為用戶新建菜單。( {, U3 ?( d- M- w' J- W7 U
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菜單③是參數選擇（Parameter Choice）的主控菜單，在設計系統中屬二級菜單，也是對②菜單上Parameter
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+ F' c5 Y4 v6 ?& c: J Choice菜單項的響應。菜單③的菜單項列舉了齒輪設計過程中涉及的重要參數，并注明了常用的英文簡明表達，以貼近中國人的設計習慣。9 f' R. X' ^- t: e; U/ Z
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菜單④是變量菜單的典型應用，設計要求的千差萬別，令一般菜單難以全面描述，而變量菜單可使用戶在眾多可能項中選取實際的已知項，拓廣了設計系統的應用范圍，也增強了設計流程的智能性。菜單項旁的標識框說明了已知條件的實際構成狀況，方便了用戶的復查。
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4 f! y Z# k) Z" \, X9 p! h 菜單⑤是菜單③的下級菜單，用以設定齒寬系數。其強制性保證了設計的完整。菜單⑤菜單項的設置綜合考慮了硬、軟兩種齒面條件下齒輪的對稱、非對稱和懸臂六種狀態，充分體現了復選菜單的靈活性。
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菜單⑥是典型的賦值菜單，在本例中用于齒輪精度等級的選擇，并通過菜單提示列出各精度等級相應的適用范圍和加工要求，以方便設計、為增強設計的靈活性，菜單⑥被定義為自由菜單。下附菜單⑥的菜單資源文件。4 j5 Q8 `- `" A' n8 D- e
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GEAR USED FOR LOW SPEED.IT’S AN UNIMPORTANT.
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發表于 2008-8-6 14:22:16
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