有沒有這種結(jié)構(gòu)的增壓器？

A209 · 發(fā)表于 2008-8-4 10:52:37

靠噴嘴的噴射到渦輪的角度，改變渦輪的圓周線速度，達(dá)到控制增壓器的轉(zhuǎn)速和壓比的目的？低速時噴向靠近渦輪根部的位置保持較高的轉(zhuǎn)速，高速時噴向靠近邊緣的位置，不至于壓比過高

成君 · 發(fā)表于 2008-9-20 17:07:17

我正在內(nèi)燃機(jī)增壓技術(shù)呢，可變增壓比的渦輪增壓器早已做出來了．
車用增壓技術(shù)已經(jīng)研究得差不多了．

A209 · 發(fā)表于 2008-9-20 18:10:42

他們的結(jié)構(gòu)太復(fù)雜！！！！

[ 本帖最后由 A209 于 2008-9-20 18:13 編輯 ]

成君 · 發(fā)表于 2008-9-22 23:36:22

我們今天剛上到這一節(jié)內(nèi)容. 我在教科書上看到了，的確很復(fù)雜．
而且是在軍事上首先用的．美國的一個作戰(zhàn)坦克上．
老兄，你這圖是在哪搞到的啊？　

A209 · 發(fā)表于 2008-9-22 23:45:53

圖很好找啊！！幾何可變增壓器

楊子江畔 · 發(fā)表于 2008-9-26 23:22:46

典型的ＶＧＴ或ＶＮＴ增壓器　比較先進(jìn)的　可變噴嘴環(huán)技術(shù)　目前國產(chǎn)柴油機(jī)配這種增壓器的不多

楊子江畔 · 發(fā)表于 2008-9-26 23:23:34

目前主要是國外的人在做這個項目

無線風(fēng)箏 · 發(fā)表于 2008-9-28 08:28:26

樓上如果對增壓器感興趣，可以到霍尼韋爾和霍爾賽特的網(wǎng)站去找些資料
目前車用增壓器，他們兩家做的還是比較多的

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