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樓主: 重慶鐵匠

型鋼軋機,我做的分析,請各位評閱

[復制鏈接]
11#
發表于 2008-8-1 15:52:02 | 只看該作者
繼續狗尾' G2 n; w' i+ l
, ^# [$ P' @; L, q
型鋼線的特有設備:. J9 Q! `. @( `# q

/ _$ F# M9 A5 G3 K& \. @5 H重型的開坯機,前后的推床,翻鋼機,不知國內現在是否能實現自動翻鋼。: y) N- M9 y2 G
' P8 B$ V: M( r! s
萬能軋機,有開口,也有閉式機架,那個有一定的含量。3 v5 ~, D3 U6 \* m0 i
( b  P# \: x) H* p
熱鋸,大的熱軋線得到1800MM.1900MM.2000MM.2200MM.甚至2300MM.
  h% W8 a1 f+ q0 d5 x
/ }  }! O+ ]% T8 S  f或者切頭尾飛剪。
3 q3 Q6 [" t/ e: x& }
* u3 J$ v% u8 g) _0 g步進冷床(好像和棒線差不多),* Q" ]" S8 p) b( z7 b! ?

, i' C! U2 ?+ p: }' N7 X$ E矯直機(也有開口分片的,閉口的)
# w: s/ j4 |6 i0 L* X; w- X& l; F+ U; O2 Z4 n
打捆機(好像也和棒線差不多)。/ y3 U+ n7 U0 e# o; u2 v. b0 h- c

3 M1 C$ @, ]8 }6 g3 g% s' R6 h! B9 s[ 本帖最后由 一兩酒 于 2008-8-1 15:59 編輯 ]
12#
發表于 2008-8-1 15:59:30 | 只看該作者
啊呀,酒蝦高人,
9 i+ @( @) c6 ~( J 說實話,國內型鋼還真不太成,連工藝都比棒線差,設計院大多作工廠設計,就是做個簡單的初步設計,協助業主招標,設備由中標方自行設計(仿制)解決,軋制工藝有抄來的,有買洋人的,設計院自稱叫“解放思想,專做工程,甩開設計”2 d' v8 F9 O9 y7 S* C% l

! }4 d6 Q& A. d/ s大家都很成功,
13#
發表于 2008-8-1 16:03:51 | 只看該作者
原帖由 過街蛤蟆 于 2008-8-1 15:59 發表 6 L) c& m) g7 y( L( V# e  y' Q* |
啊呀,酒蝦高人,
5 k7 ^5 p& H) ~4 ^% L! v" ?! O說實話,國內型鋼還真不太成,連工藝都比棒線差,設計院大多作工廠設計,就是做個簡單的初步設計,協助業主招標,設備由中標方自行設計(仿制)解決,軋制工藝有抄來的,有買洋人的,設計院自稱叫 ...

+ b3 n) {. S) l' s4 B# m3 j
8 |% s2 O9 Z: U# i+ T- L中國就是要這樣才夠和諧!大家都快樂!
5 y( _. j) q# U! `7 j  \+ Q; W$ a+ s4 _# H) f5 _' _
不懂這個行業,與做異形排的機器原理一樣嗎?
14#
發表于 2008-8-1 16:09:17 | 只看該作者
大家都很成功 & S  y; Q5 ]3 y' }) K
說到工藝:
1 S9 ~. \4 @3 q# z0 [2 W1 P大型型鋼的軋制工藝,抄都不好抄,沒有洋人扶著。
. c; V; w1 Q8 e" d* |4 M2 _我感覺就軋制工藝而言,可能大型型鋼是熱軋里的NO.1。只是這個行業收到冷彎型鋼,焊接型鋼,擠壓鋁型材的三方夾擊,所以人們對他忽略了。
8 [! S% w2 T7 O8 E0 N- \我國的型型鋼的熱軋工藝,只是登堂,還未入室。. J5 Y$ m# b; i, q) c
不過入室有什么用呢,關鍵是撈鈔票!
15#
發表于 2008-8-1 16:23:27 | 只看該作者
大型型鋼的熱軋工藝有很多難點,而且老外十幾年前已經不單單采用軋制加工的原理。" y" m" l& E; O0 O5 U% O
變形制度:沒有十幾年的孔型設計經驗,都在瞎吹。
; h. d. o" I) P" t) b: K. M大型型鋼熱連軋技術:除了樓主說得的H型鋼,不知道其它的搞的如何。在1-3-1,1-3-1-1上來回往復軋制,這對孔型設計絕對是個挑戰。! i; `" E! x, E' s% K* ~5 M  K- S
溫度制度:控軋控冷,淬火后依靠余熱自回火,貝氏體淬火等等,很麻煩。" S1 p6 q4 u- k4 h$ N* w& d1 v8 ?4 k

# z- z" E' V. I6 n( s* R/ F! G- x% y從產品上看:, R' g; |/ O) w% w# i3 u2 C
薄壁輕型產品,對設備,軋制工藝,溫度控制提出很高要求,不知道如何了。) x5 F7 G0 ]; I. e5 P3 @! G6 O
不等邊,不對稱產品,對孔型設計,導衛等輔助設備設計,挑戰很大。, f) z& }! b+ q6 X
外形翻邊,自鎖,反扣產品,我估計很多產品我們看了目瞪口呆。
+ r; Y' B2 _! y, \4 T6 P海洋平臺,大型建筑等惡劣環境用型材對型材耐候性,低溫性能提出很高要求。
16#
發表于 2008-8-1 16:28:42 | 只看該作者
酒蝦講的很深刻,大型鋼的工藝復雜啊,說回來,還是金屬流動的問題,金屬流動的問題就是基本理論加工藝實踐,難啊,洋人扶著都不好走,
- J3 ?9 ?1 o/ L$ u1 I
! ]" C6 M6 L( r# t* \. I0 f& D3 ~5 a& y  R7 k但冷彎不觸及大熱軋型鋼,是兩個東西,大冷彎主要是重型車,那是另外一個理論,比如連續漸開線彎曲,日本勝出,% t6 a9 o9 q& T/ P, P, e
, C6 L5 j0 o! J+ T8 ^* c! |; \
焊接型鋼在高層有限制,必須是熱軋的,+ ~" G# u- d+ W  R

( w1 u5 C+ d7 D& K) E6 j) V擠壓鋁材威脅冷型鋼,主要是在高速鐵路和高速客車上,
/ x$ D2 C% V5 b" Y  \5 L% F( W: T3 s) p) Z8 K
大熱軋型鋼,不容易啊, 有一年,一個小領導,在美國圖庫里翻到大H型鋼的圖紙,讓我猜什么年代的,猜半天都沒猜到,誰想的到,是1923年的,
17#
發表于 2008-8-1 16:34:05 | 只看該作者
英國佬70年代曾經軋過的H型鋼:
# K* T4 `+ J) I" m- B6 J! n5 ]8 R0 V6 n6 ^8 o5 d. p: h. q* w
米重超過1T!
- m  q5 K( |8 N, Y( D. I5 p
- p" a3 N- x8 K! w他們稱:  joog boo* @- ^3 G7 z% F+ M
( J( n' w, Z& Q# C
別看我們H型鋼廠滿地建,還有距離啊。
$ \6 }2 c; ]) _" U7 d6 b9 s1 X當然,跟咱們沒關系,報國還輪不到我。
18#
發表于 2008-8-1 16:46:12 | 只看該作者
跟他們比,沒意義,我們講究‘小,快,靈“ 。  不同的發展模式,美國佬講究硬碰硬,大船,厚裝甲,碳化硅甲板,相標三,用彈頭之間撞彈道導彈,不用近炸, 無非是嚇唬世界,誰都別惹我!, G6 x1 O; b, F

0 P/ g) f8 A/ y中國的經濟和美國也不一樣,我們講究’自理‘, 自理就沒那么大的資本,沒辦法,
& m, t( |  p- p: e1 T, c; m0 \8 {
' y; u0 c; }* s0 t& \& I我干大的活,干精密的活,就從來沒掙過錢,只有干特簡單的活,才能掙錢,這就反映了一些問題, 但有時憋不住,特想試試大玩藝,無非是為滿足虛榮心,在酒桌上有侃的話題,說: 看看那東西,我的, 僅此,但不能改善生活,改善生活,得干小的,成片的東西,容易的東西就是好掙錢,
19#
發表于 2008-8-1 16:58:51 | 只看該作者
嘿!確實,就得干點成批量的,簡單的,比如管件,比如開飯館
! N& o! |: ]- J- Y1 l5 v' d
+ _) \5 I/ a/ O& p5 e7 P可是型鋼的量也會有不少的吧,一個鳥窩就用掉多少啊0 P1 q; R( Z! C: s8 z0 d* G: @: B

, ]/ F) L5 I' n[ 本帖最后由 心結 于 2008-8-1 17:02 編輯 ]
20#
發表于 2008-8-1 17:09:09 | 只看該作者
鳥巢是板子焊的,
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