動力換擋變速箱（ZF WG200）---請教

china_lsm

可靠性不足

shenke

請問有沒有別的比較好的生產(chǎn)廠家

東方劍

變矩器的供油泵是哪里的

shenke

變矩器陜西航天，油泵東方液壓

shenke

原帖由 shenke 于 2008-7-26 19:46 發(fā)表
我公司通過測繪，已經(jīng)完成了WG200的試制工作，現(xiàn)正在加載試驗。由于箱體并未采用ZF現(xiàn)在的一體式箱體，而是分成箱體和箱蓋兩部分，所以心里不是很有底。主要是鑄造箱體內(nèi)油路有一定難度。希望有經(jīng)驗的大蝦們指點。
還 ...

英德康

外形不錯，美中不足的是換檔閥仍未升級，但采用的換檔閥只是電控而已，其換檔離合器的接合方式仍是機械減壓方式，降檔還過得去，但升檔時有沖擊？ZF自動換檔變速箱采用的是零偏置電液比例減壓閥，原理見附圖。
下圖為Delta Power 零偏置比例減壓閥離合器接合特性曲線：
; D$ z5 C+ z  ^: f, D" q
A線, MPC4-PS換檔控制器控制電流曲線 m A（％）
; w" D: b3 a  m0-100ms毫秒為前檔位與后檔位的過渡時段，電流為0，比例閥閥口關閉
100-250ms為離合器充油時段，電流為最大，比例閥閥口全開，
! U, m& s' h' x  A0 X250-380ms為離合器接合低壓穩(wěn)壓時段，電流約300mA，壓力在0.5公斤
380-1000ms為離合器逐漸升壓時段，也稱柔性接合，電流由300mA升至850mA，壓力從0.5公斤逐漸升至17.5公斤
# O) d/ V: p$ Q  x5 K7 }
B線, 離合器充油、柔性接合流量曲線（L/min）
1 j+ j! S+ p" c4 ~流量曲線有大到小 20-1L/min

C線, 離合器充油、柔性接合壓力曲線（bar）
壓力曲線有低到高0.5-17.5公斤
$ T& O7 M5 r! q2 N5 m4 I1 Z# d" Y
2 m) g- |, h. J) x: q[ 本帖最后由 英德康 于 2009-1-19 21:10 編輯 ]

jid58fda

我們現(xiàn)在做的是前4后3的，暫時用的是海宏的閥

cnbuffer

檔位選擇器可聯(lián)系我.

shenke

怎么聯(lián)系您

獨自去漂流

都是高人了,這個貼我看了一小時,長見識了```