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一個(gè)氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)---請教

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1#
發(fā)表于 2008-7-18 18:27:38 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我現(xiàn)在要設(shè)計(jì)一個(gè)氣動(dòng)回路
% B# t2 B% x9 b* |) W& z7 ~% [: j" {1.先說明下支路的情況:兩個(gè)氣缸160x80(負(fù)載1200kg,氣壓0.5Mpa,氣缸內(nèi)徑160mm,行程80mm,完全伸出設(shè)計(jì)為10s鐘,速度v=8mm/s)共由一雙電控電磁閥(通徑20mm,有效截面積≥60mm^2)控制氣流供氣。支路管子外徑用12(用快插接頭連接),內(nèi)徑是9mm。/ Z" u! r( E" ?. s; z
2.下面是干路:上面這樣的支路有兩個(gè),這兩個(gè)回路共由一個(gè)通徑為20mm的三聯(lián)件供氣,干路支路管子外徑用16(用快插接頭連接),內(nèi)徑是13mm。$ z5 R, S1 K" i8 X$ E. A% V, Y, L! U$ V7 n

2 J, M6 }3 N3 d; m$ U請問:; F" z; s  {4 Q6 `( P2 ^' X
1.氣缸是否爬行?如果是上面的設(shè)計(jì)是否可行?4 n! t. a( S4 V3 Q
2.支路和干路管子內(nèi)徑是否已滿足要求?
9 s$ h' Z8 ?' {% D( F3 P4 O* T6 A* \3.可用于快插接頭的軟管最大外徑是多少?是否有20mm的?
- z) m( C5 o1 w0 A: x0 ~( \2 X
& o- P  j2 X1 J# S& B先謝謝各位了~~
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-20 10:43:43 | 只看該作者
各位高手路過的希望給點(diǎn)建議~~
3#
發(fā)表于 2008-7-21 09:47:13 | 只看該作者
負(fù)載太大,可能出現(xiàn)兩個(gè)氣缸動(dòng)作時(shí)不同步的問題。如果一定要用這個(gè)結(jié)構(gòu),建議用同一個(gè)電磁閥控制,節(jié)流閥接在電磁閥上而不是氣缸上,電磁閥到兩個(gè)氣缸的氣管直徑相同,長短也盡可能相同。
4#
發(fā)表于 2012-5-15 14:41:19 | 只看該作者
怎么沒有回答的呢!??!著急??!我也有類似的問題!!
5#
發(fā)表于 2012-11-23 14:50:35 | 只看該作者
具體可行不可行,要取決與很多因素,我也在做啟動(dòng)回路設(shè)計(jì),個(gè)人認(rèn)為可以用氣動(dòng)仿真做一下就可以看出回路的絕大部分動(dòng)態(tài)特性,推薦一個(gè)仿真軟件:amesim
6#
發(fā)表于 2012-11-23 15:21:27 | 只看該作者
中國氣動(dòng),濟(jì)南華能  3220357@qq.com
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