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一個氣動回路設計---請教

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1#
發(fā)表于 2008-7-18 18:27:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我現(xiàn)在要設計一個氣動回路6 X$ c- \! m$ u  P6 F
1.先說明下支路的情況:兩個氣缸160x80(負載1200kg,氣壓0.5Mpa,氣缸內(nèi)徑160mm,行程80mm,完全伸出設計為10s鐘,速度v=8mm/s)共由一雙電控電磁閥(通徑20mm,有效截面積≥60mm^2)控制氣流供氣。支路管子外徑用12(用快插接頭連接),內(nèi)徑是9mm。, r. Q  F; P/ k3 P9 O( e6 _
2.下面是干路:上面這樣的支路有兩個,這兩個回路共由一個通徑為20mm的三聯(lián)件供氣,干路支路管子外徑用16(用快插接頭連接),內(nèi)徑是13mm。* ~" q5 \1 X2 \
  j) ]2 B# u$ f# Q% l
請問:
0 A* F6 Z$ K8 v8 Z$ \& |: n1.氣缸是否爬行?如果是上面的設計是否可行?
6 d5 }0 L' {6 ^3 C% D( w/ |2.支路和干路管子內(nèi)徑是否已滿足要求?
, ?$ `% ^1 E/ H3.可用于快插接頭的軟管最大外徑是多少?是否有20mm的?
. q8 n+ B. }* V2 S+ _1 n4 k  P) I9 f; w( ]+ ~" }5 ?
先謝謝各位了~~
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-20 10:43:43 | 只看該作者
各位高手路過的希望給點建議~~
3#
發(fā)表于 2008-7-21 09:47:13 | 只看該作者
負載太大,可能出現(xiàn)兩個氣缸動作時不同步的問題。如果一定要用這個結構,建議用同一個電磁閥控制,節(jié)流閥接在電磁閥上而不是氣缸上,電磁閥到兩個氣缸的氣管直徑相同,長短也盡可能相同。
4#
發(fā)表于 2012-5-15 14:41:19 | 只看該作者
怎么沒有回答的呢!!!著急!!我也有類似的問題!!
5#
發(fā)表于 2012-11-23 14:50:35 | 只看該作者
具體可行不可行,要取決與很多因素,我也在做啟動回路設計,個人認為可以用氣動仿真做一下就可以看出回路的絕大部分動態(tài)特性,推薦一個仿真軟件:amesim
6#
發(fā)表于 2012-11-23 15:21:27 | 只看該作者
中國氣動,濟南華能  3220357@qq.com
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